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M.Naganoのブログ一覧

2018年11月20日 イイね!

これの市販車が出たら一気に好感度UPしそうですけど・・・

これの市販車が出たら一気に好感度UPしそうですけど・・・ダメですかねぇ?

Nissan IDx Nismo & IDx Freeflow
https://www.youtube.com/watch?v=Soi_MI-jP7s

Nissan IDx NISMO Concept - Jay Leno's Garage
https://www.youtube.com/watch?v=rV2Rg3zH5EY


発表されたときにスゴく期待したんですけど
その後音沙汰無しで残念に思ってます。
ダットサンで新型を出すならこんな感じでしょう!
Posted at 2018/11/20 22:40:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 思いつき | クルマ
2018年11月19日 イイね!

310サニー以後ご縁が無いわけですが・・・

310サニー以後うちの車としての日産車にはご縁が無いわけですが、

日産は今後どういう形で進んでいくのか??
個人的には期待半分不安半分で、
期待のほうがやや強い感じです。

現状のまま進むと日産やダットサンのブランドをすり減らされてしまうのは
目に見えていて、なにかしら体制に変化がないと
私が好きなポイントがどんどんなくなってしまうように感じていました。

一時混乱するかもしれませんが
いい形で落ち着いてくれたらなあと思います。

日産はもちろんのことダットサンやプリンスが
ファン納得の形で復活したりするといいんですけど・・・

Posted at 2018/11/19 23:28:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | 興味深い | クルマ
2018年11月18日 イイね!

トヨタWRC2018マニュファクチャラーズタイトル獲得!

Rally Australia 2018 - Highlights of DAY 1
https://www.youtube.com/watch?v=MTBJwBWpmuo

Rally Australia 2018 - Highlights of DAY 2

https://www.youtube.com/watch?v=0d3q8tVweHI

Rally Australia 2018 - Highlights of DAY 3
https://www.youtube.com/watch?v=OAwWLFm5h_g

WRC 2018 Rd.13 Rally Australia - Podium Ceremony
https://www.youtube.com/watch?v=j3DED-cJdMI


トヨタカローラWRCで参戦していた
1999年以来のシリーズチャンピオン獲得です。
復帰2年目ですからスゴイことですね。
Posted at 2018/11/19 00:56:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 思いつき | クルマ
2018年11月17日 イイね!

カムリは最初セリカカムリでしたね!

トヨタ カローラ セダン新型を発表、2019年内に日本発売へ…広州モーターショー2018
https://carview.yahoo.co.jp/news/motorshow/20181116-10360535-carview/

2020 Toyota Corolla Sedan – Greater Than Ever / More Style, More Power, More Safety
https://www.youtube.com/watch?v=2wqb-vUoVc8


新型カローラセダンが発表されたそうです。
現行カムリのような雰囲気があるなあと思って・・・

昔はトヨタのデザインの新しい流れは
セリカからだったのになあ・・・・
と一瞬思って・・・

そういえば・・・
カムリはもともとはセリカカムリだったから
カムリから始まってもおかしくないのかもとおと思いなおしました。


トヨタ製のFFセダンはカローラ・カムリだけになりそうな気がします。
以前のトヨタのフルラインアップであれば非常に少ないですが
少なくなった分をマツダ・スバル・ダイハツ・レクサスと合わせると
元々のラインアップと同じような形になるのかも。
Posted at 2018/11/17 16:20:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | 新発売 | クルマ
2018年11月16日 イイね!

滑っているのに安定している感じ

豪雨の中、ムスタングに乗って高速を走って都城まで往復でした。
料金所や合流での加速はアクセルをちょっと速めに踏み込むとホイールスピン!
コーナーでも踏みすぎるとじわっとリアが外に出ます。

レスポンスが素直なので滑り出しがわかりやすいのと、
トラコンがちょっとした滑りは許容しつつ、
滑りすぎそうになったら介入してくれるので、
エライことにはなりませんが、
タイヤのグリップを簡単に振り切るパワー感は楽しめます。

安全性を確保しつつ楽しませようとしてくれるセッティングは
よくできていると思います(^_^)
Posted at 2018/11/17 01:39:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | マスタング | クルマ

プロフィール

「@ヤマシ¥太 冷却系の修理は早目が良いですね」
何シテル?   03/26 21:22
M.Naganoです。 子供の頃大好きだったうちの車がサニークーペだった流れで、今でもクーペ好きです。多少の不便は・・・・気にしない気にしない。

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