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Z3の助手席側シートベルトガイドが・・・

下半分パキッと折れてしまったのと、

スカッフプレートのアルミの銘板が

運転席側はあるものの酸化気味

助手席側はレストア前からもともと紛失状態(樹脂部分の状態は良好)

・・・という感じだったのと
納車後しばらく続けて乗って調子は上向いているものの
だいぶ眠りから覚めてきたところでいったんチェックしといた方が
経年劣化対策には良いかも・・・
というわけで、入庫してきました。

シートベルトガイドは
もともと大変面倒な取り付け方になっているうえに
結構もろくて割れやすいので壊さないように気を付けてと
納車の前からアドバイスされていたにもかかわらず
よくある割れ方どおりに割れてしまっているので
なんだかすみませんという感じでお願いしました。

スカッフプレートはパーツもそろっているし
他にいろいろ外さないと交換できない場所でもないので
お願いしやすい感じですけどねぇ。

セリカの車検入庫の段取りを主治医とお話しして、
今週末に入庫して来週に受け取りか？
・・・という流れができたところで、


今度はZ3のシートベルトガイドと、
アルミの銘板がもともと紛失状態だった
スカッフプレートのパーツが届いてこちらも要入庫。


セリカはいつものごとく、現状問題ないものの
しっかり点検してもらって
経年劣化対策も盛り込んだ整備内容で行きますから
日程的には来週末以降の出来上がりのつもり。

Z3は来週末にもう一つ入庫予定があるのですが、
こちらは正規ディーラー作業になるので
一旦受け取ってから再度入庫しなおし。

そんなかんじで
整備関連のイベント盛りだくさんですが、
セリカとZ3がより良い感じになるのはいいんですけど
ご予算はそれなりに・・・なので
嬉しい悲鳴のような単に悲鳴のような(^^;)

予定通りうまく進むかどうかは
仕事の風向き次第なところもあって
うまくいくといいなぁ～と思っているところです。

久しぶりにセリカに乗って都城まで出掛けるだけでも
ちょっと楽しみです。

週が明けて月曜日！
昨日われてしまったシートベルトガイドの件を
主治医に電話して相談したところ・・・・

パーツは在って、取り寄せ可。
ただ作業工程がややこしいので
工賃はそれなりになるけどすみません。

・・・というお返事でした。
是非お願いしますm(__)m

という訳で、しばらくパーツ入荷待ちに入りますが
無事治りそうなのでひと安心です。
内装パーツなのに入手可能なのはスバラシイ！

経年劣化で壊れやすいところはパーツ入手可能なうちに
ひととおり壊れ終わった方がいいかも(^^;)

買い物に出かけるのにハイゼットを出そうとして、
Z3を移動しようとしたところ・・・

電源は入るけど・・・
スターターモーターはウントモスントモいわず
もちろんエンジンもかからず(T_T)
・・・・という事態に！

とりあえずバッテリーを見てみようと
トランクを開けようとしたら・・・
あ！トランクリッドが微妙に浮いてる！

トランクリッドが閉まり切っていなかったので
どうやらトランクルームランプがつきっぱなしだったようです。
そのままトランクリッドを開けてバッテリーのインジケータを見ると
・・・・要充電！　　そりゃそうですよね。

エンジンをかけてバッテリーを充電せねば！！
・・・という訳で、
以前セリカがエンジンかからずになったときに活躍した
モバイルバッテリージャンプスターターの出番です。

Z3もボンネット内にジャンプスタート用のプラス端子があって、
マイナス側はここにつないでねという端子が
ストラットタワーについているので簡単接続です。

モバイルバッテリーから安全装置付きジャンパーケーブルを
所定の端子につないだら、チェックランプがグリーンに点灯！
後は普通にキーをひねると・・・

一発でエンジン始動！・・・ほっとしました。

後はしばらくエンジンをかけたままで充電。
バッテリーのインジケータもすぐ正常になって、
バッテリー自体にダメージが及ぶほどではなさそうで
めでたしめでたし。

そのままZ3に乗って食事に出かけ、
帰りのエンジン始動も
一瞬のクランキングでかかっていい感じ・・・

だったのですが・・・・
帰りみちに何かの拍子で
シートベルトガイドがポキッと折れて
取れてしまいました(T_T)

シートベルトガイドの破損はZ3あるあるで、
破損しないで残っているのは
運が良かったのですが、残念！

どうも交換作業は簡単ではなさそうなので、
こちらは週明けに主治医に相談です。

昨日、露天駐車中の豪雨の影響で
たまにポタリと垂れるくらいの雨漏りをしていたZ3ですが、
昨日の夜間の豪雨の間は屋根の下に駐車していたので
念のために置いておいた吸水タオルにも雨漏りした気配はなくていい感じ。
今朝出かけたときには強めの雨でしたが、
それでも新たな雨漏りはありませんでした。

前回屋根を開けたときに、運転席側のキャッチのほうを
ちょっと先に締めてしまったので
ひょっとしたら左右のキャッチのバランスが悪かった？？
ということもありそうな気がしたので、

ウインドウを下げて、一旦ソフトトップを開けて、
左右のキャッチがバランスよく締まるように気を付けて操作してから
ウインドウもしっかり閉め直してみたので、
効果があるのかないのか？？
しばらく経過観察です。

昨日の雨が降り出す前