M.Naganoのブログ一覧

Z3のエクステリアデザイナーは永島譲二さんです。

他に有名どころでは・・・
ルノー・サフラン


BMW E39　5シリーズ


BMW E90　3シリーズ


ルノーサフランは乗ったことありませんが、
E39とE90は乗る機会が結構あってなじみ深いです。

エクステリアデザインは
どの車もスッと入ってきてすぐ気に入る感じです。
第一印象が、なんじゃこりゃ？？から
慣れたら好きになってくるデザインもいいんですけど、
スッと入ってすぐ気に入って、
見飽きないデザインはなかなかないかも。

といいつつ・・・
Z3はなんじゃこりゃ？？
から入る感じですけどね(^^;)

作風が好きなので、
ぱっと見変わり種？でも
じわっと気に入るもんなんですね。

https://youtu.be/jl0_7v0KbQc
BMW 3.0 CS, BMW 3.0 CSi, 3.0 CSL, 2800 CS



https://youtu.be/9-SrtE_IKO4
BMW 3.0 CSL "Batmobile" Racing at Imola Circuit + OnBoard Footage!



https://youtu.be/g137adUNlwc
BMW E9 CSL 3.0, 3.5, 2800 - Best sounds compilation

BMW3.0CSのデザインの元になったのはミケロッティの1500系で、
3.0CS自体のデザイナーはガンディーニ・・・
思いっきりイタリアンデザインの流れですね。

わが家の愛車E60のデザインは元ピニンファリーナ所属の
プジョー406やフェラーリ３６０もデザインされている
ダビデ・アルカンジャリ・・・ということで、
ちょっとイタリアンテイスト？？なの？？？

ドイツ車をがイタリアンカロッツェリアがデザインすると、
基本はドイツ車で武骨な感じの中に華やかさもあって、
ちょうどいい感じに収まるように思います。

VWグループに至ってはイタルデザインを傘下に収めているくらいですから、
ドイツ車とイタリアンデザインは相性がいい！
と言ってしまっていいのかもと思われます。

Z3のお迎えからそのまま南へ向かって走り、
枕崎～坊津～秋目～大浦～加世田～金峰～谷山・・・と
ワインディングを延々と走るコースを抜けて
加速減速を繰り返して帰ってきましたが、
ABS/ESCの作動良好でABS警告灯がつくことは無く、
エンジン・トランスミッション・足回りも
更に調子が上がってきたように思います。

そうなってくると、
今度は雨漏りを何とかしたいところです。
程度は軽くて、豪雨とか、長時間降られたとかでなければ
比較的大丈夫なのですが、ほかのネガが消せて来ると、
気になっちゃいます。
持病に近いので根治は難しいそうなのですが、
なにかいい手があるような無いような(^^;)

「007 You Only Live Twice /007は二度死ぬ」のロケ地・鹿児島県 坊津町秋目 (現・南さつま市坊津町秋目)をZ3に乗って訪ねてきました。

記念碑が建っていて、

サイン入りです(^_^)

当時の様子と記念碑建立のときの記念写真

当時の様子

今の様子

現地で見る山並みや入り江が連なる様子は当時のままです。

Z3は一応ボンドカーとはいえ、Z3が登場する「ゴールデン・アイ」の劇中車は前期型なのにうちのは後期の前期なので、ちょっと違いますし。
「007は2度死ぬ」といえば、トヨタ2000GTのオープントップ仕様でしょう！と思いますが、なんぼなんでも自分で用意することは出来ませんし、秋目ロケでは出てこないので、まあ何でもよかろうｗ・・・とざっくりした感じで、
007ロケ地をボンドカーに乗って訪ねてみました～実現！
・・・ということですんません(^^;)

フィアット・クライスラーとプジョー・シトロエン連合が合併して、生産台数世界第4位の大メーカーになるにあたって、グループの名前が決定したそうです。

その名も「Stellantis(ステランティス）」だそうです。

https://www.youtube.com/watch?v=FImnWbcfGG0
Fiat Chrysler - Groupe PSA merger to be named 'Stellantis'

スバル・ステラと

マツダ・ランティスの

ニコイチ？？と思ってしまいますが、
ホントはラテン語で「星の光り輝く様子」みたいな意味だそうです。

グループ全体の名前を決めたということで、
既存のブランドは変更ないらしいですがどうなりますか？？