M.Naganoのブログ一覧

お犬様と散歩中、某駐車場に・・・
オペル・カリブラと

トヨタスープラ(A90)が

並んで停まっているのをお見掛けしました。
その昔ヤナセがオペルを取り扱っていた頃には
正規輸入されていて結構お見掛けして、
眼光鋭くて派手めなデザインと思っていましたが・・・
90スープラと並んでいたらシンプルですっきり。
主張するところはしつつ抑制が効いていて
良いなぁ・・・と感じました。
リアスタイルも・・・

シンプルかつシャープなカリブラと
複雑なスープラ

カッコいいのはどっちもカッコいいですけど、
個人的にはシンプルな方が好きかもです。

オペルの日本市場再挑戦も発表されてますが、
どうなりますか。
ヴィータやベクトラやカリブラやアストラや・・・
周りの車好きも昔は結構乗ってましたけどねぇ。

＜画像はWikipediaより＞
実際並んでいるところも撮影可能ではありましたが、
諸事情により画像はお借りしました。

https://youtu.be/gq-31a02bcM
2020 RUF SCR Revealed - classic 911 Porsche

How RUF Perfected the Porsche 911's Iconic Shape
It may look like a lightly-modified air-cooled 911. But the latest RUF SCR has a body that shares almost nothing with a factory Porsche. Here's everything you didn't notice at first glance.
https://www.roadandtrack.com/car-culture/car-design/a19778999/how-ruf-perfected-the-porsche-911s-iconic-shape/?src=socialflowFBRAT&utm_source=facebook&utm_campaign=socialflowR%26T&utm_medium=social-media&fbclid=IwAR3KkZ2Qr4y5IRXt_X4lmLwnp9Wvpmr8e_ONg-ygdonDkB13SbVmr4UOUKM

RUF Is Still Perfecting the Original Porsche 911 Formula
The RUF CTR and SCR may look like lightly-modified classic Porsche 911s. There's much more to it, as Alois Ruf was happy to explain.
https://www.roadandtrack.com/new-cars/a19634850/ruf-is-still-perfecting-the-original-porsche-911-formula/

RUFの最新モデルのこだわりポイントは・・・
空冷時代のようなボディサイズ！！
これは素晴らしいと思います。

…お値段も素晴らしすぎますけどね(^^;)


https://youtu.be/tSMEVQ25VBk
RUF: Love at the Red Line

暖機しないかわりに、じわ～っと始動直後から走りだすとアクセルと回転上昇がシンクロしてない感じが出るＺ３ですが、ハンチングというには軽微なうえにも軽微なぶれなので、じゃあ普通に暖気してみたらどうだろうと、水温系がほんの少し動きだす程度暖気して走りだしてみたら・・・うん！大丈夫。
これはとりあえず気にしなくてもいいのかも。
なんだかんだで２０年選手の車ですから、吸気系のシールが甘いとか亀裂が入ってる等々が気になるところではありますが、もっと派手に症状が出るはず…たぶん。

寒い時に始動から水温が安定するまでのあいだ、アイドリングがやや不安定な感じがするのは仕様なのか不調なのかまだどうも判然としないＺ３なのですが、始動直後にエアコンが入っているとブレがちょっと大きくなるようです。
経過観察継続ですね。

通常の日勤帯はZ３に乗って出かけて無事仕事終了して帰宅だったのですが、夜もう一回出かけないといけなくなって、２度目の通勤はE60に乗って出かけました。
見た目と違ってZ３がしなやかで優しくてE60はガチっとソリッドなのがすぐ乗り換えたら際立ちます。どっちもBMWらしさは共通してるのがまた面白いです。
E46がちょうど中間でイイ感じなので、やはりE46いい車だなと今日乗ってないのに思いました(^^;)