M.Naganoのブログ一覧

昨日結構一生懸命磨いたZ3のサイドミラーのうろこ取りですが、
朝方の明るい時間帯だと結構きれいになっているように見えました。
これは良いかもと思いつつ、
すっかり日が暮れてからの帰りみちでは・・・

ミラーの真ん中あたりはうろこが薄くなってはいるものの
少し残り、ミラーの外周はまだまだ磨き残しがありました。

洗車のたび磨いていたらいつかは全部取れるような気がしてます。

Z3のサイドミラーが両側とも水垢・ウロコで曇って非常に見えにくかったので、なんとかせねば！ということで、
そういえばキイロビン持ってたぞ。
いつ買ったか忘れたけど・・・と思いつつ
探したらすぐ見つかりましたが、水分蒸発してました(@_@)
水入れて溶かしたらいけるんじゃない？？
と、単純な考えでやってみたら、
なんだかさらっとしてるけど大丈夫そう。
普通の使い方で磨いてみたら・・・
使えましたけどまあ効率悪し。
何度も繰り返し磨いて何とか取れたものの
磨き残しが結構出てしまいました。
とりあえず視界不良ではないくらいには磨けたので
ちゃんと新しいうろこ取りを買ってきてまたやり直しです。
キイロビンより楽ちんでさらっと取れるがあるといいのに～

Nissan Needs to Start Selling Restored 300ZX Twin Turbos
https://www.roadandtrack.com/car-culture/classic-cars/a29131317/nissan-needs-to-sell-restored-300zx-twin-turbos/?src=socialflowFBRAT&utm_source=facebook&utm_medium=social-media&utm_campaign=socialflowR%26T&fbclid=IwAR2GYcIb5i2hK-IKZ-Ah05gytOs7fMIL7uR4hX3IZpwovYLst1okLCbiKV8

現行のZ３４が約１０年経過して、
次期モデルの予告もなかった昨２０１９年の記事です。

２０年ほど前に北米日産がS30Zを自らレストアして販売したことがありましたが、いまこそZ32で同じように日産自らレストアして販売したらいいのではないかということなのですが、S30のレストア販売は一台売るごとに赤字だったそうです。
とはいえ、新型に莫大な開発コストをかけて、売れ筋車種とくらべればごくごく少数を売って大赤字を出すくらいなら、自社のイメージアップにつながるような旧車をレストアして販売した方が、一台売るごとに赤字になるかもしれなくても、赤字総額は小さく抑えられますから、企業CMに広告費をかけたと思えば意外と理にかなったやり方のような気もします。

このところ鹿児島でも朝は肌寒いです。
始動してから水温計が動き出すまでの
時間が伸びたような気もします。
冷間始動で特に暖機市内でそろりと走りだした時に
エンジン回転がアクセル操作とリンクしないで
上下にちょっとぶれるような感触があって、
ん？何か調整がおかしい？？
・・・とおもったのですが、
ちょっと暖まりだしたらすぐ収まるので、
そういう仕様のような気もします。
しばらく様子見ですね。

今朝の豪雨の中Z３に乗って通勤でした。
ぽたぽた雨漏りは、通勤開始後１０分過ぎても
大丈夫だったので、これはいける？？
ウェザーストリップの掃除が功を奏した？？
・・・と思われたのですが、
１５分経過した辺りでポタッと垂れてきました。

ポタポタと来るわけでもなく、
雫の大きさもやや小さくなっているような気がしたので、
これは一定の効果はあったものと判断して、
もう一回しっかり洗浄してみました。

ウェザーストリップの溝に細い管を通して
注射器で水を注入して洗浄したら、
前回からすると量的には
比較にならないくらい少なかったのですが、
細かい火山灰と水が混じってねっとりしたような感じの
汚れが取れました。

朝の雨脚と比べると弱い雨でしたが
雨の中試走してみると・・・なんと！大丈夫(^_^)
豪雨で試してないので、何とも言えないところもありますが、
この調子ならとりあえず実用上問題ない？？ような気もします。
それでも出先の駐車場は屋根付き推奨ですね。