M.Naganoのブログ一覧

ムスタングに乗って走行中、
良く通りかかるお好み焼き屋さんの店先の
普通に頭から突っ込んで停める２～３台並んだ駐車場に
丸っこいテールが特徴的な車が！

なんと！ポルシェ９２８S4でした！！

激写しようにも自車走行中で断念せざるを得ず残念でしたが、
黒のボディカラーにS4のリアスポイラー付きでした。
パナメーラを見慣れて自分の感覚がずれたのか、
丸っこいテールがコンパクトに見えて
カッコいいけどデカいよね～とおもっていた
デカいよねという感覚がなくなったぶん
やたらカッコよく見えました(^_^)

完調で維持するのは大変だろうとは思いますが
普通にお好み焼き食べに行くときに乗れるくらい
元気で走り続けて欲しいです。


https://youtu.be/ubtowiIFQMA
Porsche 928 GT S4


https://youtu.be/b41pRnNjHfg
1987 Porsche 928 S4 Review - The 911 Replacement That Never Happened


https://youtu.be/NdCp0cZLivQ
orsche 928 - Assemby Line Production, ca. 1986 (English version)

https://youtu.be/LcZCb06SsxI
Yamaha's NEW electric motors will change EVs forever..

Yamaha Motor Begins Accepting Orders for Prototype Hyper-EV Electric Motor Development — New electric motor reaches 350 kW class in maximum output —
https://global.yamaha-motor.com/news/2021/0412/ev-motor.html

ヤマハがハイパーEV向け電動ユニットの委託開発を受注開始するそうです。ヤマハといえばトヨタとコラボが有名ですが、ほかにもいろいろと実績ありますから今後ヤマハ製の電動ユニット搭載の高性能車がいろんな形で出てくるかもと期待されます。

車買い替えの予定は特にないのですが、普通に内燃機単独で走る車を販売できなくなる世の中になりそうな流れになってますから、ますます買換え予定が遠のきそうです。愛車を乗り続けねば(^_^)

水素燃料電池はなんとなく呼吸している感があるのがいいなとは思っています。酸素吸って二酸化炭素出さないのでちょっと違いますけど(^^;)

BMWジャパンがM5の軽量高性能版「M5 CS」を12日午前11時～発売。限定数はわずか5台
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/0ed8c8d1a2952db0f1c8b44ee42bb7b89ebf65c3/

＜以下引用＞

ビー・エム・ダブリューは4月9日、「M5 コンペティション」をベースにさらなるパワーアップと軽量化を実施した「M5 CS」を、4月12日午前11時からBMWオンライン・ストア（https://online-store.bmw.co.jp/）において、5台限定で販売すると発表した。

BMW M社が手がけるハイパフォーマンスカーには、サーキット走行を視野に入れたMハイパフォーマンスモデルと、サーキットにおける技術で走行性能を高めたMパフォーマンスモデルが存在するが、M5 CSのベースとなるM5 コンペティションは前者にカテゴライズされる生粋のスポーツセダンだ。

M5 CSでは、そのM5 コンペティションにさらなるチューンを実施。排気量4,394ccのV8ガソリンユニットは最高出力が10PS高められ、最高出力635PS、最大トルク750Nmを発生するに至った。ハイパワーはドライブロジック付き8速Mステップトロニック・トランスミッションを介して路面に伝えられ、0-100km/hをベースモデルより0.3秒短縮の3.0秒で駆け抜ける。

車重も70kg減量（欧州仕様値）し、日本仕様では1,840kgとなる。また、専用のシャシーチューニングや、アクティブMディファレンシャルを統合制御するAWD「M xDrive」により、サーキットでの性能を大幅に引き上げている。このM xDriveは後輪駆動を重視したセッティングとなっており、AWDから純粋なRWDまでハンドリング特性を段階的に変更可能。車高もベースモデルから7mm落とされ、足回りにはフラッグシップ「M8グランクーペ」同様のショックアブソーバーを装備することで、限界域での性能を高めている。ブレーキは軽量な「Mカーボン セラミックブレーキ」が標準となり、ここだけで23kgの重量を削減したという。

エクステリアにはM5 CSだけに許されたゴールドブロンズのアクセントを装着。ボディエレメントには炭素繊維強化樹脂が多数採用され、グリルやフロントフェンダー、そしてドアシルには「M5 CS」のバッジが取り付けられる。また、インテリアも専用のカーボン・バケット・シートやMアルカンタラ・ステアリングホイールなどが奢られたレーシーな空間となっている。

M5 CSの税込価格は2,510万円となり、納車は本年秋頃を予定している。

＜引用終わり＞

軽量化後に1840Kgて！
・・・と思わずにいられませんけど
性能装備考えると軽量かもしれません。

最早ムスタングがライトウエイトスポーツのように思えてきました。

大暴れというほどではありませんが
桜島が小暴れ？してて火山灰が途切れなく降ってます。
という訳でまた洗車できず。
駐車場の愛車たちは砂かぶったような状態に(@_@)

一体いつ洗車できるのやら。