M.Naganoのブログ一覧

段階的に導入中の車の騒音規制ですが、
2022年以降のフェイズ３からはタイヤノイズまで加味！
エンジン車はもともと厳しいうえに、
タイヤノイズまでとなると、
これまでの高性能車だと軒並み対応不可ですね。

イイ音はクルマの魅力の一つと思ってますが、
音量で一律に規制となると大変な事です。

What Made the Original Dodge Viper the Most Dangerous Modern Sports Car
https://www.roadandtrack.com/car-culture/a36039737/what-made-the-original-dodge-viper-the-most-dangerous-modern-sports-car/

近年のスポーツカーの中で初期型ダッジバイパーが一番アブナイ理由
・・・という記事が出てました(^^;)
VSCどころかABSも無ければエアバッグもない。
なんなら外装にドアハンドルもない。
納車してすぐに３０パーセントが何らかの事故でぶつかり、
自動車保険の支払いは他車の７倍・・・

とまあいろいろ挙げられてます。
車の成り立ちをよくわかって楽しめる人向けということで
まあいいんじゃないかと思いますけど
実際乗ったら、えっ？！？！ということだらけかもです。
それはそれで面白そうです。

https://youtu.be/mft2QoaRi6c
トヨタ86 改め GR86とスバル BRZ を LOVECARS!TV! 河口まなぶ と 山本シンヤ が試乗インプレッション！　いっしょにいいクルマつくろう！ドライビングセッション


https://www.roadandtrack.com/news/a36048488/2022-subaru-brz-toyota-gr-86-video-comparison/
2022 Subaru BRZ and Toyota GR 86 Compared in Head-to-Head Video
Curious to see how the new Toyobaru twins stack up? Here's your first look

Road and Trackに新型GR86とBRZの比較記事が出てる！
・・・とおもって、どんなこと書いてるかと興味津々で見てみると、
普通にLOVECARS!TV! の動画の記事でした(^^;)

We're curious to get both cars together ourselves.
・・・と記事を締めているので、
今後面白い記事が掲載されそうです。

VTホールディングスが英ケータハムカーズの株式を取得　連結子会社に
https://www.webcg.net/articles/-/44302?fbclid=IwAR27xX4Pa7m3LdjIt4cPDIsyZrVSUf2UeVEoMeTHwaWYFpnwJMp86HifB84

＜以下引用＞

自動車ディーラー事業や輸入車のインポーター事業を手がけるVTホールディングスは2021年4月6日、イギリスの自動車メーカーであるケータハムカーズ・グループ・リミテッドの株式を取得し、同社とその子会社2社を連結子会社化したことを発表した。前オーナーからの要請に応えて株式を取得VTホールディングスは連結子会社であるエスシーアイを通じて、2009年よりケータハムの製品である「スーパーセブン」の車両販売とアフターセールス業務を行っており、現在も年間120台以上の車両を販売している。同社によるケータハムカーズの買収は、前オーナーであるマレーシアの投資家グループからの打診に応えたもので、「ケータハムの製品はニッチではあるものの、小規模自動車メーカーとして安定的な販売実績があり、今後も一定の需要が見込まれること」「VTホールディングスのオペレーションノウハウやマンパワーによって、品質改善や付加価値向上、収益の改善等の実現が見込まれること」「VTホールディングスにイギリスでのビジネスの実績があり、かつブレグジットに関してイギリス・EU間で合意に達し、その状況に一定の見通しが立ったこと」「VTホールディングスの関与により、ケータハム・スーパーセブンの安定供給体制を確立できると見込まれること」を理由に、株式の取得に踏み切ったという。VTホールディングスの高橋一穂代表取締役社長は今回の株式取得について、「私たちは世界的に有名なパフォーマンスカーメーカーを取得しただけでなく、ケータハムの伝説を守る存在になった。『セブン』の軽量の精神を守りながら、今後の規制に対応すべく開発にも力を入れていく」とコメント。一方ケータハムカーズのグラハム・マクドナルド最高経営責任者は、「高橋氏と彼のチームは、ケータハムブランドのDNA、伝統、お客さま、そして私たちの情熱を心より理解してくれている。 チームとして、新たなチャプターをスタートできることを楽しみにしている」と述べた。 （webCG）

＜引用終わり＞

ケータハムの経営体制が安定して継続されそうなのが喜ばしいです。
セブン自体は大好きなのですが、
コンパクトすぎて私の愛車には厳しそうなのが難点です。

といいつつ
中古車市場を見てみると・・・魅力的てすねぇ。
禁煙車！と強めにうたってる物件はちょっと面白かったです。
スーパーセブンに乗ってしかも幌掛けた状態で
タバコ吸う人居ないでしょうｗｗ

https://youtu.be/sqx79DAjpT4
Scuderia HF Grifone

ジョリークラブカラーのランチアラリーの画像を見て、
マルティーニカラーじゃない方も良いなぁと思ったところで、

カストロールカラーじゃない方の
グリフォーネセリカを思い出しました。
エッソカラーなんですよね。

グリフォーネがST-205で参戦してくれたおかげで
カローラWRCにスムーズにつながったんじゃないかと思ってます。