M.Naganoのブログ一覧

新聞の集金に乗ってこられていたバイクがスズキバーディでした。その昔、父が通勤用にスズキバーディに乗っていたので、懐かしく思い、現行車っておいくらくらいするんだろうと調べてみると・・・2017年をもって販売終了！！
カブとメイトとバーディーは三点セットみたいなものと思っていたのに、その一角が欠けてる！と思ったら、メイトも無くなってるし、カブも以前のようではない状況。
走っている姿をお見掛けはするので、そんなことになっていたとは気づいてませんでした。

何の気なしにスカイラインの中古車を検索してみたら、ハコスカは四桁万円がほぼほぼ当たり前でケンメリも三ケタ万円後半。ジャパンは五百万くらいでR30は三百～五百くらい？？GT-Rが四桁万円はだいぶ前から普通になってましたが、とどまるところを知らない感じですね。

連休初日のはずでしたが、昨日のうちにいろんな依頼が溜まっているのをこなすべく出勤しました。
通勤の相棒セリカは絶好調・・・ってまあ昨日の整備はシャフトブーツ交換だけですし、一年点検からそんなに経っていないので、整備の効果がはっきりと分かるようなものではないのですが、何か頼むとついでに細かい所の調整もやってもらえていることが多いです。

セリカの一年点検時にドライブシャフトブーツに亀裂が入っていたということで、交換してもらいました。パーツが出るうちに予防整備的にいろいろ交換しておこうかとも思っていましたが、製廃パーツだらけということで、ブーツだけ交換のこじんまりした整備となりました。
現状で調子は良いので特に問題ないのですが、パーツ供給状況はいよいよ厳しくなりそうです。復刻パーツが出るといいんですけどね。

https://youtu.be/YJHYdFN8owc
SOLD 1996 Lotus Elise S1 1 8 2dr Roadster For Sale in Louth, Lincolnshire

Z3に乗車して市内走行中、ロータスエリーゼシリーズ１と信号待ちで並びました。Z3から見ても車高低くてコンパクト！！低い目線から見たらいつも以上にカッコよく見えて、いいなぁ～と思ったのですが、コンパクトすぎて私が乗るには窮屈すぎるんだよなぁ～といつもの考えがループ再生されました。

Z3はロードスターとしては窮屈ではないですし、ユーノスロードスターもそんなに窮屈とは感じなかったので、慣れればエリーゼもイケる？と一瞬思ったものの、スーパーセブンよりは乗り降りしやすいくらいの感覚かも(^^;)

エリーゼ好きなんですけどねぇ・・・というところです。