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欧州日産が初代シルビア風のEVを発表！ということで期待してみてみたのですが、プロトタイプでもなくデザインのみみたいですね。
モーターショーに５１０ブルーバード風ショーモデルを出しただけで終了等々もありましたから、市販車まで完成できるのかどうかはわかりませんが、いろんな方向性が検討されているのは楽しみです。

Nissan Imagines Silvia EV Restomod, Too Just A Rendering
The iconic 1965 Nissan Silvia CSP311 would look good as an electric vehicle restomod, don't you think?
https://insideevs.com/news/530674/nissan-silvia-csp311-ev-restomod/

初代シルビア風よりも、
初代そのものの方が良いんじゃない？
・・・というのは野暮？

ランチア037ラリーストラダーレがヤフオクに出てる！！
一体おいくらスタート？？？

・・・・・八千万円以上！！！

最初ひとケタ見間違えて、
え？安いかもと思ってしまいました(^^;)
シリアルNo1で極上車のようですから
仕方ないお値段かもです。


https://youtu.be/cwwHULWCmkI
Lancia 037 Group B Represents Last Era of Racing Romance


https://youtu.be/ud0swuSDpBw
Lancia 037 Pure Sounds - Attilio Bettega and Henri Toivonen in Action

駅の近くを歩いていると懐かしい
２代目５シリーズが走っていました。
E28型の５２０iAで、
1987年型ではないかと思われました。
ボディサイズがコンパクトでエンジンも２Lですから、
なんと！５シリーズでも５ナンバー車！！
いろんな意味でいい時代だったかもです。

写真はアルピナB7turboです。
フルエアロで迫力ありますが、
コンパクトボディは共通の美点。

https://youtu.be/8dRq3s53zvE
初代ロードスター登場 土屋圭市 感激インプレッション!!【Best MOTORing】1989

初代ロードスターは良かったなぁ～と折々思い出します。
恩師がお持ちで、いつでも乗っていいよとおっしゃっていたので、
お言葉に甘えて借りだしては山坂走り回ってました。
クルマの挙動が素直でバランスが良かったので、
運転の良し悪しが車の挙動に出て、色々と勉強になる車でした。
リトラクタブルライトを上げた姿もかわいくて良かったなぁ・・・。
今のロードスターもよさそうではありますけど、
初代が思い出も込みで一番好きですね(^_^)

ヤリスGR-Fourをうちの近所でお見掛けしました。
マッドフラップ装着でラリーテイストがいい感じ。
コンパクトながらホンモノ感が伝わってくるのは
ディティールの良さかもなぁと思いました。

セリカGT-Fourの頃は買って応援するぞ！
・・・という気持ちもあって、
ホントにそうなって今に至っていますが、
その後のカローラWRCは市販バージョン出ず残念。

ヤリスも買って応援！
・・・といきたいところですが、
今のところ実現は期待薄です。
セリカと交代という訳にもいかんですし、
他の愛車もそれぞれ役割違いますしね。


https://youtu.be/PvXuryayDn4
Toyota GR Yaris - GR FOUR AWD SYSTEM EXPLAINED - 4x4 tests on rollers