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朝から雨が降っていましたが、Z３に乗って出勤敢行しました。懸案事項の雨漏りや如何に？？というところなのですが、豪雨という訳でもなく、走行時間も３０分いかないくらいだったこともあって、今日の通勤では雨漏りせずに済みました。
帰りに見ると、朝の分がにじんでもいなかったし、帰りみちの雨でも大丈夫。
・・・・出先で屋根の下に隠れられれば雨の日でもそこそこ大丈夫な感じになってきました。完全に雨漏りしないとまでは言えないですけど。
整備としては、洗車のたびに幌から車体にかけての排水路を掃除しているくらいですが、多少は効果が出てきているかもしれません。

ボンネットを開けたら大きなカバーで全体覆われているんじゃなくて、ヘッドカバーが見えるエンジンルームがいい感じです。

2000cc直６ツインカムエンジンで、サスペンションはフロントマクファーソンストラット、リアセミトレーリングアームで、ロングノーズのFRスポーツカー然としたフォルムということで、好きな要素がいっぱいのZ3で今日も楽しく通勤です。
性能的には極めて平凡ですが、楽しければそれで良い！と思います。

天気がそこそこ良くて雨が降らなさそうなので、今週の主力機はZ3です。久しぶりの登板ですが調子を崩すこともなく元気。良い感じです。
メンテの都合でセリカとZ3とQ5を短いインターバルで交代しつつ調子を見たいのですが、仕事の都合等々で思ったようにはいかないかもなぁとちょっと悲観的予測です。

昨日まで夏のようだったのに、一日違いで
すっかり秋のような感じの涼しさでした。
しばらく出来ていなかった洗車をせねば！
‥ということで、登板期間が長くなっていた
E６０からスタートして、
E60→Q5→Z3→ハイゼットの順で４台洗車。
ムスタングとセリカは後日ということにして、
主力機にはＺ３が登板ということにしました。

桜島の降灰がここ最近なかったのと涼しさで
いつもより洗車しやすくて助かりました。