M.Naganoのブログ一覧

https://youtu.be/tpzhiyfj8o0
Mercedes AMG E63 S 4Matic+ 612HP ACCELERATION & TOP SPEED AUTOBAHN POV by AutoTopNL
お犬様と散歩中に大通りの交差点を横断していると、
何やらオーラを放つメルセデスが赤信号で止まりました。
これは！E63AMG！！
アイドリングでも鼓動を感じるエンジン音を発していましたが、
交差点を渡り終えて、信号が変わり、発進！
・・から普通にw加速！！のサウンドがまた良い。
ターボ化されてもV8サウンド健在で、
ドドドドドッ！！
・・・とここちよい音を奏でて走り去っていきました。

多少中身の構成が変わっても
美点がしっかり継承されているのはスバラシイです。

タッチパネルがダメになってしまって入れかえ予定の
セリカのナビの機種選定出来ました！！
・・・と言っても、社会情勢的に何でも品薄なので、

在庫のあるもののなかから選びましょうという段取りでしたが、
在庫があるのは一択で、他は納期不明という状況でした。
幸か不幸か、結構な上位機種しか在庫が無かったので、
セリカのナビはなかなか良いものになりそうです。

ETCも入れ替えということでETC2.0も導入。
地デジ化の頃もセリカが一番に導入でしたし、
セリカは車が旧い分、後付けできる機器は他の愛車より
早い時期に新機能導入となることが多いです。

鹿児島～都城間を往復走行でした。
今回の相棒はムスタング。
高速道路の山間部区間は降ったり止んだりの豪雨で
路面は水が浮いて視界も悪くなっていましたが、
ムスタングは安定して走り切ってくれました。

普段の挙動からすると、雨天等々条件が悪いと
ちょっと怖い感じになりそうなものですが、
普段通りで大きく変わらないので
信用して大丈夫です。
過信するといけないんでしょうけど
懐深いセッティングだと思います。

ムスタングのどう見てもフォグランプの位置にあるフロントグリルの丸いライトは、ヘッドライトの高さよりわずかに高い位置についているので、フォグランプとして点灯できず、バルブの照度を落としてアクセサリーランプ扱いになっています。
本国仕様通りにフォグランプとして認めて欲しいなぁと長らく思っています。

タッチパネルがダメになったセリカのナビは、なんと１０数年前のもので、地図の更新も終了になってずいぶん経ちますが、大まかな地図が出ていれば特に問題なく目的地に着けていたので、旧いのもあまり気にしていませんでした。
…とはいえ、入替えるとなるとどんな機種にしようかと選ぶのも楽しみです。
納期の問題等々あって、在庫のある機種から選ぶことになりそうな気もしていますがまあその時はその時(^^;)