M.Naganoのブログ一覧

https://youtu.be/qLXMdcxMxOs
BMW M635 CSi review. With its M-Power engine, was this 158mph Coupe peak BMW in the eighties?
BMWのM88型エンジン搭載車を運転してみたい！！
・・・と昔から思っていますが
これもまたなかなか機会が巡ってきません。
ちょっとレストアすればOKみたいな
掘り出し物物件なんて最早あり得ませんもんねぇ。

https://youtu.be/7X84O4TW-Pk
【名車再生】BMW E24 635CSi （前編）/ 名車再生！クラシックカー・ディーラーズ シーズン4【吹替】

https://youtu.be/IVlSTWQGtD0
【名車再生】BMW E24 635CSi （後編）/ 名車再生！クラシックカー・ディーラーズ シーズン4【吹替】

E24型６シリーズは優雅でいいなぁ～と思うのですが、
レストアベースからしっかり仕上げるには
てまひまごよさん・・・
びっくりするほど大変であろうことは想像に難くないのが残念！

今日の相棒Ｅ６０に乗って国道10号線を鹿児島～姶良方面へ走行中、
往路では軽ワゴンがソアラ/レクサスSC430に追突していました。
損傷自体はそれほどでもなさそうでしたし、けが人もいなさそう。
車がかわいそうだなぁで済みそうな感じではありました。
対向車線かつ片側３車線区間だったので
渋滞発生等もありませんでした。

復路では通常渋滞しない時間帯に動きの鈍い渋滞発生。
これはなにか事故だなと思いつつ
渋滞時のSMGⅢをスムーズに作動させるため
じんわりアクセル操作で右足の運動をするうちにやや流れが良くなって、
仙厳園前あたりでコンビニ駐車場に赤色回転灯点灯のパトカー発見。
事故車は駐車場に移動してありました。
こちらも大きな損傷はなさそうな感じでした。

日が落ちるのが早くなりましたから早めのライト点灯等々含め
いろいろと気を付けて運転せねばと思います。

ハイゼットが入庫中ということで、ファミリーカー枠をQ5、
私の通勤等々にはE60が登板中です。
駐車場がなんとなく手狭に感じるのは仕方ないですね。
うちの駐車場はまだいいとしても、
ちょっとした買い物等々で
小型車専用枠に停められないのは結構面倒です。

Zのお迎えに行けました。
エアバッグ警告灯の件は問題なし！完治と言い切るにはもうちょっと時間が必要かとは思いますが、交換すべきパーツは交換済みなので多分完治でしょう。
オーディオヘッドユニットの不調は電源配線の劣化ということでこちらも対策しっかりされて問題なしとなりました。点検・オイル交換の効果もあって全体的なコンディションも良好。直６どうしということでZ3のM52B20TUDエンジンをE46のM54B22エンジンと比べると、差代の差があってレスポンスがやや鈍い印象があったのですが、差がちょっと縮まったような気がします。いつもしっかり整備していただけて感謝感謝です。