M.Naganoのブログ一覧

セリカで早朝深夜に国道10号線を走行して鹿児島～都城間を連日走行でした。タイヤがいいのか舗装が良くなっているからかどちらもか？という感じで、その昔に同じようなパターンで走行していた頃の記憶からすると、クルマの挙動が安定しているような気がします。
リアデフが機械式でしっかり効くのと、エンジンの電装系やマフラーや・・・の調整がきちんとできている状態なのも相まってのこととは思いますが、昔のイメージよりだいぶ良いのが不思議です。
自分の感覚が劣化しているだけだったりすると残念ですけどねぇ(^^;)

セリカに乗って国道10号線都城鹿児島間を80Kmほど走行でした。愛車の中では唯一のMT車ですから、山間部ではカーブやアップダウンに合わせてシフトチェンジするのが楽しいです。シフトダウンで回転を合わせるひと手間が良いのにこれを自動化したらもったいない・・・と思ったものの、
自動回転数合わせは故障防止等々良い点も多いよなぁ～という考えがよぎり・・・
自動運転はじめ運転サポート機能も要らないといえば要らないけれど、疲れた状態でただ移動したいだけの時は運転を肩代わりしてくれると楽は楽だなぁ～と徐々に楽をしたい方向へ考えが流れて行ってしまいました。
運転そのものを楽しめて、楽したいときには楽できる車がベスト？と思ったものの、一台でこなすのは難しそう。運転を楽しむ車と楽な車、それぞれに特化した車を選んだほうが良いのかもしれないですね。

去年の６月に発注して半年以上経ったシエンタの納車が再来週になりそうです。順当であれば旧シエンタと入れ替わりのはずでしたが、ハイゼットが残念なことになってしまったので、旧シエンタがハイゼットの後任を務めることになりそうです。
新シエンタはもちろん楽しみなのですが、旧シエンタの現状把握からのプチレストア(で済むはずですがどうなるか？？）も楽しみというかそちらのほうに興味をひかれているところです。
新車は状態等々良いのが当たり前ですもんね。

https://youtu.be/-ZXDgdb8IjE

Toyota SIENTA 2023

https://youtu.be/Qu6TJMYwjxY

Celica ST205 WRC 2/8

昨日E60が帰って来るはずだったので、駐車場の配置換えのついでに洗車と駐車場掃除をしたのですが、E60は諸般の事情でそのまま再入庫となってセリカが登板することとなりました。
今日の夜は鹿児島でも雪の予報なのですが、はいているタイヤがポテンザのもともと新品から溝の少ないやつですから、４WDが威力を発揮！なんてこともなさそうなので、雪が降ったり道路凍結したりする前に移動してしまって、出先で宿泊して仕事に備えることになりそうです。

E60の修理が完了し、無事お迎えに行けました・・・がしかし！
一通り確認して塗装等々素晴らしい仕上がり。
次回定期整備等々の打ち合わせもして、では帰ります・・・
という流れから、窓を開けてご挨拶しようとして
運転席の窓を開けようとしたときに
まちがえて右後席の窓を開けた瞬間に
バキッ！と音がして
全開状態まで開いて窓が閉まらない状態に。
スゴいタイミングでレギュレータ故障が起こってしまいました。
そのまま再入庫でしたが、丁度雨が降り出しそうだったり、
寒波到来の予報が出ていたりと、
外で故障したらえらいことになりそうな状況だったので
むしろラッキーだったかもしれません。