M.Naganoのブログ一覧

ブロック塀の控え壁に接触してフロントバンパーに損傷を負ったQ5をかかりつけのディーラーで診てもらったところ、バンパー本体はなんだかんだで歪んでいるので交換した方が無難。車体側は問題なさそうとはいえバンパーサポートは換えておいた方が良いでしょうということで、現在進行中のE60のリアバンパー修理とほぼ同じ内容で前後の違いということになりました。
同じような事態が愛車に生じてしまい残念で仕方ないですが、可哀想なハイゼットのように治せないということではないのは救いです。
長く乗る派なので中身まできちんと直す方針で行きます。

鹿児島～都城往復が数日続いたので、その相棒を務めたムスタングの平均燃費が徐々に良くなってきました。高速不使用でも渋滞のあるなしだけで相当違うので、郊外中心での走行だと渋滞の多い街なか走行のみと比べて２割は改善している印象です。
はっきりどれくらい差があるかは一旦積算をリセットして測ればいいのですが、走行パターンの変化で徐々に積算が改善する様子を楽しみたいのでしばらくそのままにしているところです。

出先の駐車場のブロック塀の補強についている控え壁にQ5のノーズ左側が接触したらしく、Q5も修理入庫しないといけなくなってしまいました。
車体そのものは大丈夫そうでパッと見は軽傷ですが、バンパーの左ヘッドライト部分からフェンダー部分にかけて少し浮いて変形しているので、それなりの補修になると思われます。

ムスタングの車検が２月下旬までなので、そろそろ車検入庫の予定を立てておかないとなぁと思っていたところ丁度いいタイミングで車検時期確認の連絡が入り、２月に入ってすぐに入庫の予定となりました。オイル交換のタイミングも丁度そのころに来そうなのでなにかとタイミングが良いかも。

セリカのキーレスのレシーバー等々のパーツは、ハイゼットから移植できるかもしれない感じなので、ちょっとだけ期待しているところです。
ハイゼットの形見が何らかの形で生かせるといいなぁと思います。