M.Naganoのブログ一覧

新シエンタ稼働開始です。新車から数キロ走った程度では充電不充分で発電している時間が長く、燃費表示は一桁で二桁にも乗らずです。
ハイブリッドの本領発揮しだすまでしばし待ちですね。

新シエンタ納車と旧シエンタ整備入庫、そして残念ながらハイゼットが廃車ということで、うちに一時的に新シエンタがやってきています。しばらく家に居ますがその後は旧シエンタがうちで、新シエンタを福岡で運用という形に落ち着く予定です。
新シエンタ納車はスマホも使ってトヨタT-コネクトの設定等々から始まってほぼパソコンの初期設定状態。普通に乗って走るだけなら普通に従来の車とかわらないとはいえ、付いている機能を便利に使いこなしてフル活用するとなると、なれるまではむしろ結構めんどくさいような気もします。

https://youtu.be/p1qD6ZZZ1vE
トヨタ T-Connect のご紹介

シエンタの新旧交代はしないんですが新旧シエンタで配備先を交代する予定なので旧シエンタを福岡から鹿児島に移動しました。私が新幹線+市営地下鉄で合流点まで移動して旧シエンタに乗ってきた義母と合流。その後は私の運転で鹿児島まで九州道を走行して移動でした。旧シエンタの調子は福岡～鹿児島間の走行で特に違和感なく機関好調ながらヘッドライトカバーの曇り等々定番の経年劣化は見られるので、一通りリフレッシュしたいところではあります。
今後は新シエンタ納車から運転支援機能等々にある程度慣れたところで福岡へ新シエンタを移動する予定です。

セリカのナビを更新してからいろんな音源を鳴らせるのでラジオをあまり聴いていませんでした。久しぶりにFMラジオを聴いたところ、なんと！以前のナビではロッドアンテナを出さないと感度いま一つだったものが、今ついているナビだとアンテナを伸ばさなくても普通に受信できます。
ラジオチューナーはそのまま継続されているかと思いきや、結構改良されているのかもしれません。

本日付で任意保険の車両入替が発効して新シエンタに乗れるようになりました。とはいえ納車は週明けて火曜日なので実際はまだ乗れません。