M.Naganoのブログ一覧

車好きなら誰でも知っているレカロが破産！！という記事が出て、なんでまた？？？と疑問符だらけでよく見てみると、レカロの中でも自動車用シートを手掛けている
「レカロ・オートモーティブ」の欧州部門で、北米、アジアには別拠点があって直接的な影響はないとのこと。欧州部門も会社更生法的な流れで事業は継続されるそうなので、こちらもすぐに影響はなさそうでひとまず大きな混乱はなさそうです。
とはいえ、そんなことになりそうもないブランドの一つとして認識していたレカロがそういう事態になったのはどんな経緯かはっきりわからないとはいえ、どんなブランドも躓く危険はあるものだと驚きました。

欧州部門だけ何か特殊な事情でもあったのか？？
・・・なんだかんだではっきりした情報はなさそうですが、時間の経過とともに何らかの情報が出てくるかもしれませんね。

車検入庫のついでの整備の後、休みの日に限って豪雨等々、天気と私の休みの都合がなかなかつかずに結構な長期間預かっていただいていたZ3のお迎えに行けました。
パワステポンプの調整が効いている感じで、ステアリングの重さはそれほど変わらないものの手応えが少ししっとりしてキックバックもマイルドに。操作感が良くなりました。
走りは良いものの酷暑に対してクーラーはやや容量不足な感は否めず暑いのはいたしかたなしかも。
雨天の出先での駐車対策でカーカバーを使えるように交換したショートアンテナは市街地では感度も特に問題なくて、良さそうな印象です。


Q5も無事入庫。ゆっくりじっくり診断していただいた後に整備内容詳細は決めていきましょうというところまでで本日終了でした。

天気の都合やらと私の都合やらがなんとも噛み合わずに入庫しっぱなしになっているZ3のお迎えに明日は行けそう！連絡してみると主治医的にもOK!ということで、明日退院！となりました。

Q5の方もアウディの主治医と連絡がついて明日入庫出来るので、Z3のお迎えからQ5の入庫をひと流れで出来る予定です。
予定通り、思惑通りに事が進むといいなぁ〜。

洗車はできるときに！というわけで、Q5も洗車です。
型通りにリアホイールからスタート！したところ、
あれ？
なんかゴムパーツが割れてる！

前回の洗車まではこんなじゃなかったのになぁと思いつつ、触ってみると、ポロッと側のゴムは取れて、なかのウレタンフォーム的な材質が剥き出しになってました。
これが噂に聞くアウディあるあるのバンプストップラバーの劣化？
このところ、以前よりはやや緩い挙動になっているように感じていて、次の点検あたりでブッシュ交換かなぁ？と薄々ながら思っていたので丁度いい機会かもしれません。
なんだかんだで13年ほど経ってますもんねぇ。

昼は勿論、夜間も高温多湿で熱中症の危険度高し！
・・・とまあ一応しっかりした理由はあるものの、洗車しないとなぁと思ってからだいぶ経ってしまっているので、途中の給水等々熱中症対策しつつ洗車しました。
とはいえ、時間がかかるとよろしくなさそうですから、洗浄用シャンプーで洗ってコーティング剤入りシャンプーでもう一回洗うだけの簡易版ですませました。

まずは、ホイール洗いから開始です。
新車時オプションの地味なアルミホイールですが、太い4スポークの裏側は肉抜きがあって、太い2本と細い2本の計4本リブ状になっています。意外とちゃんとしてるなぁと思ったり、単純に原材料削減？と思ったりですが、どっちもかもですね。
常時稼働中のシエンタがきれいになってスッキリしたのは何よりです。
洗車後の自分の体調は？・・・割と普通でこちらも何よりです。