M.Naganoのブログ一覧

https://youtu.be/8_JLYs9gcWs
Le Film | Rallye Monte-Carlo Historique 2025
2025年のモンテカルロ・ヒストリックラリーの動画です。
時代が違うとラリーカーも違って見ごたえあるなぁ～と思ったところで・・・

・・・同時代の車で並べても昔は結構個性ばらばらだったような気が。

今のレギュレーションに則ったラリーカーだと、必勝パターンの車の形が決まってしまうので、クルマの見た目的には個性が出にくいのは仕方ないですね。
各チームそれぞれみんな違った形の車で参戦してそれぞれ勝ち筋があるようなレギュレーションだと見ている側的には面白いのになぁ～と思ったりしますが、安全対策等々いろいろややこしくなって無理だろうなとも思います。

https://youtu.be/zpMIbJIeOTU
NEW Nissan Patrol (2025) The Best Off-Road SUV in the World?
日産サファリが国内市場から消えて結構な年月経ちました。
イメージリーダー的存在の車があっても国内市場に展開しない状況が長らく続いているのも、今の日産の経営危機の遠因になっているように思います。
日本市場でバカ売れしたところで海外と比べれば市場規模が・・・というのはわかりますが、本国の市場を大事にしないメーカーは何となく信用できない気がします。
完全に海外資本になってしまったらかえって日本市場向けには魅力的な車が出来たりして(T_T)

2025年4月から普通免許はAT限定免許がデフォルト設定で、AT免許取得後に所定の講習等々受けて限定解除のような形でMT免許を取得する形になるそうです。
トラック等々業務用車両のAT化も進んでいますから、MT免許がどうしても必要な場面は今以上に少なくなるとは思いますが、ちょっと寂しいですね。
自動車学校の対応はどうなのかとみてみると、MT免許取得パッケージみたいなAT免許取得後すぐに追加の講習を受けるセットメニューを出しているようです。

これくらい古い車だと練習しないとすぐには乗れなさそうですが・・・

https://youtu.be/87gsQKYQXEk?t=249
フォード モデル T の始動方法と運転方法

新しめの車だとATもMTも慣れてしまえば
そう大きくは変わらないような気がしますけどねぇ・・・

https://youtu.be/F_BcYimpgjM
「走る、壊す、直す」下山にクルマと人を育てる新拠点

クルマをよくするための設備投資は各社とも行っていることだとは思いますが、
いまのトヨタだと市販車まですぐに効果が顕れて来そうな気がします。
トップの意向がクルマ好き目線かどうかは何より大きいと感じます。

(写真はイメージです）
県内某所で日産ディーラーが新築移転オープンということで
立派な施設が出来上がっているのですが、
この時期大丈夫かなといらぬ心配をしてしまいます。
仕上げ工事中に停まっていた車がハイエースばかりだったのも結構気になって心配。