M.Naganoのブログ一覧

シフトインジケータがずれるのとパワーウインドウの動作不良で入庫したのが去年の11月11日だったZ3ですが、経年劣化が見た目に明らかだったシフトインジケータとパワーウインドウモーター等々動くパーツは割とすぐ治ったものの、パワーウインドウの動作不安定は解消せず、一番調子が悪かったのは制御ユニットの基盤！ということが判明。同制御ユニットの不調があるとパワーウインドウの動作不良以外にも連鎖的に動作不良が起こってしまうということでしばらく入庫のまま制御ユニットの修理待ちに入って休眠状態になっていました。
この度めでたく制御ユニット基板の劣化パーツ交換修理が終了。
根治にこぎつけたという連絡が入りました。
そろそろ定期点検のタイミングがやってくる実家のE46と交代で入庫＆お迎えの予定です。来週にはZ３帰還！ですけど、E46の代わりにしばらく実家に配備です。

良く通りかかる道沿いの展示場に出ていたNAロードスターVスペシャルの姿が無くなっていました。新車価格の半額よりちょっと高いくらいのお値段だったので、状態によってはお買い得だったのでは？NAロードスター良いなぁ～と思ってはいるものの、増車はさすがに無しでしょうということで見てるだけだったのですが、たぶん売れちゃったんだろうと思うと気になって、相場を調べたらなんと！新車価格とそう変わらないレベルですし、ワンオーナーとかレストア済みとかだと現行ＮＤと変わらないかもっとお高いくらいとまあえらいことになってました。


https://youtu.be/mBdTsiY98qY
1990 Mazda MX-5 Miata | Buyer's Guide
普通の中古車だった頃に買っとけばよかったクルマになってますね。

https://youtu.be/yC7N6_ojeyQ
Best of RAW Action | WRC Safari Rally Kenya 2025

https://youtu.be/y5n9jxZtgEY
TGR-WRT 2025 Safari Rally Kenya: Weekend Highlights


https://youtu.be/ogRFIcfcaTg
WRC2 Event Highlights | WRC Safari Rally Kenya 2025

2025サファリラリーはTGRが優勝してWRCシリーズ三連勝！！
それは良いのですが、ここまでの3戦全戦完走しているのはTGRではエバンス選手組だけなのに対してHyundaiは3組が3戦完走しているのが気になります。

米国の自動車関税が2.5％から25％に10倍引き上げ？？という状況ですが、自動車貿易不均衡の解消で関税引き上げ回避するなら、アメリカ車が大量に売れないといけないことになるの？？？という感じでなんとも非現実的な話になってしまいますね。

GM・クライスラーの日本市場での販売車種は趣味のクルマ枠しかない現状ですし、フォードに至っては並行輸入のみ。米国市場の売れ筋は大型SUVやピックアップトラックが主で小型車ではないですから、米国外のメーカーの米国工場製もそういう車種メインですし、そもそも米国市場の小型車はメキシコ等々製で米国内で作っていないような気が・・・

関税引き上げ話事態をうやむやにしてなかったことにするのが最善かも。

うちの米国製小型車

事情はいろいろとあるのだろうとは思いますが・・・
何年も放置状態になっています。


路上復帰は厳しそうですがなにかしら有効活用してほしいものです。