M.Naganoのブログ一覧

雨続きで動かせていなかったZ3を出して洗車。
市内をぐるっと回って調子の確認をしました。
機能的には全く問題なく好調でしたが・・・
BMW・・・というか欧州車全般にあるあるな経年劣化を発見してしまいました。
Z3は前後と左右のフェンダー部分にBMWのエンブレムがついています。
90年代から2000年代のエンブレムは表面が剥げてしまいやすいので、
前後はだいぶ前に剥げてしまって対策後のパーツで交換していますが、
オリジナルのまま持ちこたえていた左右のエンブレムが怪しげになっていました。
左側は丸の端っこが少し欠けてきていて、
右側は剝げこそないものの見た目がちょっとくすんだ感じになっているので、
前後の時のようにいつの間にか全部剥げてなくなりそうな予感です。
早めにパーツの取り寄せだけしておいたほうが良いかもですね。

https://youtu.be/GlR--9z7c4M
42 greatest Japanese racing cars at the Festival of Speed | Supra, 787B, RX7, NSX-GT and more
グッドウッドフェスティバルオブスピードで走った日本のレーシングカーの総集編の動画が上がっていました。まとまった動画で見ると時代・カテゴリーは様々で、一か国でここまでバリエーションの幅広さはほかに類を見ないのではないかと驚かされます。

都城→宮崎→都城→鹿児島とシエンタでドライブしました。

都城～宮崎は国道269号線
宮崎～都城は途中まで国道269号線で、山之口から高城方向へ抜けて
国道10号線から志布志道路へ入って都城市街をバイパスして

五十町ICで国道10号線に戻ってあとは道なりに鹿児島まで・・・
のはずでしたが、国道10号線の隼人～加治木間で通行止めなので
国分からは隼人道路→九州道と高速道路を利用して鹿児島まで走行でした。
豪雨・土砂災害は霧島市周辺に集中していて宮崎県内はじめ
他の地域は問題なく走行可でした。
シエンタはいつものごとく好調。
普段市街地走行が多いので、出だしはおとなしめなアクセルレスポンスでしたが、
山間部や高速道路の走行でちょっと元気が良くなったような気がします。

某洗車場の洗車機に入っているところをお見掛けしたのですが・・・

洗車機の床面の左右の幅制限表示バーの上に左前後輪とも乗ったまま洗車機が動いていました。洗車機のセンサーが反応していないところを見ると一応洗車できる範囲内に車体は入っていたようですが、ドライバーが全く気付いていないのは危ないなぁ～と思っていたら、洗車が終わると場内の移動はビュ～ンとなかなかのスピードで走行で、どうみても危険。ミサイルになる日も近そうです。危ない危ない。

新型セリカの予想記事動画がいろいろ出ていますが、
こちらの外観予想は個性的です・・・たぶん外れと思います(^^;)

https://youtu.be/nGMHlWtEK9c
2026 Toyota Celica GT is Here - FIRST LOOK!
初代と２代目のイメージを引用しつつ現代化した感じですが、
歴代のセリカはディティールで先代を引き継ぎつつ
全体のラインは大きく変化させるようなモデルチェンジが多かったですから、
新型が出なら初代と２代目の引用はしなさそうです。