M.Naganoのブログ一覧

https://youtu.be/t6P2VoNtbsE
SS1 Highlights | WRC Secto Rally Finland 2025
WRC2025 フィンランドラリーの開幕直後・SS１では
ヒョンデが一位二位でトヨタが三位四位・・・と
トヨタが苦戦しそうな出だしとなっています。
地元フィンランドでこのまま進行するとは思えませんが
ここ数戦を見るとトヨタ危うしという気もします。

https://youtu.be/bAbv07cJC9A
Group B Monsters in Finland -
with pure engine sounds (1000 Lakes Rally 1983-1986)
グループB時代の1000湖ラリーの動画が上がっていました。
アウディクワトロ・プジョー２０５ターボ１６・ランチア０３７ラリー
オペルマンタ・セリカGT-TS・MGメトロ6R4・ランチアデルタS4・・・
グループBラリーカーの個性的な走りはいま見ても楽しいですし、
音も各車各様で楽しいです。
これが最適解！と完全に決まっていないほうが見る側としては面白いかも。

https://youtu.be/zh5veo9LJ9c
Everything You Need To Know For WRC Secto Rally Finland 2025
今週末にかけてWRC　フィンランドラリーが開催されますね。
路面は前戦のエストニアに近いスムーズなグラベル。
起伏が多くてジャンピングスポットも多いですから
思わぬアクシデントに見舞われなければいいのですが。
エストニアでは本調子では無さそうだったトヨタ勢の動向が気になるところです。

1000湖ラリーの頃の動画では路面の起伏の影響がより大きく見えます。

https://youtu.be/y6uliUgHUvA
1993 1000 Lakes Rally

ここ２週間はシエンタが主力機として活躍中です。
いつもの鹿児島～都城間を数往復したところでタイヤのグリップ感、ステアリングレスポンスがぐにゃっとした感触なのが気になり、タイヤ空気圧を調整しなおして冷間で標準よりほんの少し張り気味にしてみたところ、軽く転がり、ステアリングの手ごたえもすっきりとした感触になりました。調整前後の変化を素直に伝えてくれるのは良い車かもと思います。

https://youtu.be/X6JejXjGQiQ
MacPherson strut suspension - basic structure / 3D animation

https://youtu.be/Y89aLdZzwNo
Car Suspension: Torsion Beam Rear Suspension | Trailing Arm Suspension Explained (2022)
フロントストラット・リアトーションビームと定番の組み合わせです。
丁寧に運転するとしっかり答えてくれる感ありです。
雑に運転すると・・・雑な動き(^^;)
レスポンスの返し方としてはそんな感じ良いかもと思います。
勝手にカバーはしてくれない感じが良いです。

https://youtu.be/RixLDeOYLEc
SPA: Still The Best F1 Track Ever Made
Full Documentary | Great Circuits: Spa
スパ・フランコルシャンのサーキットのドキュメンタリー動画が上がっていました。

1924年からベルギーグランプリの開催地となっている、スパ・フランコルシャンは、ベルギーのアルデンヌ地方にある、フランコルシャン、マルメディ、スタヴロの3つの村を結ぶ三角形のコースで、起伏に富み、曲がりくねった高速コースであることから、世界で最も過酷なサーキットの一つとされます・・・とありますが、
ベルギーのどのあたり？と地図で見てみると・・・

ベルギー東側、ドイツ国境よりのリエージュのさらに東に位置しています。

航空写真でも難コースに見えますが、実際は大きな高低差も加わるので航空写真の見た目よりもはるかに難しいものと思われます。


今年2025年のF1berugi- GP予選のポールラップを見てみると・・・

https://youtu.be/dO7UdNWjtsw
Lando Norris' Pole Lap | 2025 Belgian Grand Prix | Pirelli
クリアラップでもとんでもない難易度に見えますが
このコースでバトルとは・・・スゴイとしか言いようがありません。
鈴鹿と比べたくなりますが変わりやすい天気と高低差でスパのほうがコワい？