M.Naganoのブログ一覧

https://youtu.be/XeDCvep_e1U
1982 Toyota Cressida | Retro Review
トヨタ・マークⅡセダンの北米仕様車・クレシーダの動画が上がっていました。
動画本編は客観的に淡々と紹介されていますが、動画に対する視聴者のコメントは好意的なものが多くて、クレシーダの評価は当時日本国内で報じられていたようなややネガティブな感じでは無さそうですね。

https://youtu.be/PkEsEi2-tTA
10 Cars That Failed the Dreaded Moose Test! | Shocking Results
路上に出てきたヘラジカを避けることを想定したムーステストで不合格だった車のまとめ動画が上がっていました。
安全に元の車線に戻れるのがベストですが、なんとか道路上に留まれればまだいいかもしれません。不合格で有名になった某車は完全に道路からはみ出て行っていますから、横転していなくても危ないですね。
・・・テストドライバーの運転でも車が反応してくれないとなるともうどうしようもないですが、実際のところはドライバーが回避操作をできるかどうかがまず問題のような気もします。

ヘッドライトの車検がロービームでの測定に完全移行することで、左ハンドル車のロービーム照射範囲変更を調整で実用ぎりぎりに収めている場合等々では車検に通らなくなる車が続出しそうです。
正規輸入車に関しては問題なさそうということではありますが、
ホントに？とちょっと不安はあります。

ロービームの基準が厳しくなるとライトカバーの曇り・白濁で不合格になる割合も上がりそうなので、補修パーツが充実したりライトカバーの素材から改良されるきっかけになれば悪いことばかりではないかもと思ったりもしています。

Q5はデフォ設定でインパネ上に走行時間の計測表示が出るので、
ドライブ中のペース配分をしやすく地味に便利です。
他の各車もナビ等々操作すれば出せますし
無いなら無いで困りはしませんがホント地味に便利。
お気に入りの機能です。

先週末に雨と黄砂が混じって降っている状況で走ったのでかわいそうな状況になっていたシエンタを洗車しました。ちょっと省力化しようと洗車場に行ってみると平日のお昼に大行列。黄砂のせい？おかげ？で洗車場は大盛況でした。待ち時間がもったいなかったので給油してそのまま帰り、普段通りに手洗いしましたがやり始めると勢いがついてシエンタ→E60→セリカ→Q5と４台続けて洗車してしまいました。
ムスタングは駐車場の配置的に割と大丈夫だったのでまた次回。
Z3は入庫中です。

今回の黄砂は桜島の細かい降灰に近いくらいの汚れ方でした。
相当な量が降ったんだろうなぁと思われます。
勢い任せで始めましたが、結果早目に洗車出来て良かったです。