けん＠1002のブログ一覧

先日の道の駅いおりへのライディングで、フロントブレーキをかけてもブレーキランプが点かないことに気付いた。
リアブレーキは点灯するので、常にフロントと併用して後続車に追突されないように意思表示をして凌いだ。
そのままって訳にはいかないので修理する。
原因はスイッチか配線か。

作業性を良くするためにブレーキレバーホルダーを外す。
ひっくり返すとブレーキスイッチがある。
ブレーキレバーを引いたらスイッチがスプリングでリターンして電気が流れるだけの単純な仕組みだ。


プラスネジを外してフリー状態にしてスイッチをカチカチしてみる。
ここが固着したのかと思ったがちゃんとスムーズに動く。
となると電極の接触不良か断線か。
コネクターを外そうとしたらかなり固かった。
剝き出しなので固着している。
力技で強引に外す。
端子導電部が白と緑の粉を吹いて固まっている。
典型的な接触不良。
腐ってはいないので磨いて接点復活剤を吹いた。


指でスイッチをカチカチとON/OFFするとブレーキランプが点滅した。
修理完了。
組み戻してブレーキレバーを引いてみる。
OK。


次にフロントのライトガードとウインドスクリーンを新しいものに変える。
能登半島を九十九湾まで走った時、風圧ですぐに倒れ込んでしまうので固定部のネジを強く締めたら、取り付け側のライトガードのホールがアルミ製だったために嘗めてしまった。
修理は不可能だったので新しいライトガードを買って付け替えることにした。

まずはライトを外す。


次にステムに固定しているボルトを外そうとしたが、こいつが全く動かない。
かなり錆びているしガッチガチでメガネを掛けてハンマーで叩いてもビクともしない。


浸透潤滑剤をたっぷり吹いてから長いパイプで延長して梃子の力で慎重に動かす。
下手したらポッキリ逝きそうで冷や冷やしたが、ほんの少しづつ押し引きして何とか緩めることができた。
が、今度は途中で動かなくなった。
ステーの形状的にヤバい噛み込みをしているパターンだった。
こうなったらもう力技しかない。
四苦八苦してようやく外したボルトがこれ。
一度も外したことないんだろうな・・・


パーツクリーナーで洗浄してからタップを切り直したが、錆び過ぎて脆くなっておりネジ山が崩れてしまう。
ホール側のネジ山は切り直しができない形状なので、何度も抜き差しして錆だけ洗浄した。
これまた四苦八苦して何とか締まるようにしたけど新しいボルトを買おう。

スクリーン装着。


風圧で傾いてしまう問題はアルミステーを突っ張りにして対処。
ライトガードがアルミ製なのであまり強く締めるとまた嘗めてしまうので、ワッシャを組み合わせて圧が直接掛からない様にした。


それにしても四輪と違って5ミリやら6ミリの細いボルトとナットがたくさん必要でチマチマした作業が多いので面倒っちゃ面倒だ。
しばらく寒い日が続くようなので次の出撃は少し先になりそうだけど楽しみだ。

2/21、22、23は三連休。
ヘイが慢性腎不全で毎日動物病院に通院して投薬してもらっているので遠出は不可。
慢性的な倦怠感があるらしいので以前より元気はないけど苦しくは無いらしいので、なんとか進行を抑えて寿命を全うさせてやりたい。


腎不全は一生もので毎日投薬が必要なので泊まりの旅行はもうできなくなった。
実は月曜に「終の棲家」の買う予定だったけどそれもキャンセル。
手付金を払う前で良かった。

１週間付きっ切りで看病していたけど病院へ行った後に少し息抜きで道の駅いおりまでSRでひとっ走りしてきた。

快晴、気温20℃で暑いくらい。
立山連峰が良く見える。


道の駅はバイクで大渋滞。


排気音がやたらうるさい車達


かもめと立山連峰


往路、復路ともバイクだらけでソロで走っているのにいつの間にか前後にバイクが連なりマスツー状態になってる。
前が開けても自分はゆっくり走る派なので後続はイライラしたと思う。
すまんのー


帰途、SR師匠（車検切れ中）のガレージを初訪。
佇まいが良い。
うちは車庫だけどここは趣味のマイ・ガレージって感じ。


車検整備中。


長居したので陽が沈みかけ。
気温が一気に下がり出す。


道の駅雨晴が最近NHKで取り上げられたり香取慎吾が来たり（？）快晴ってことで超大渋滞。
以前からずっと思ってるけど交通誘導員を出せ！
駐車場の誘導はしているけど道を横断する人が絶えないので全然動けない。
いい加減に対応して欲しい。

（誰かの写真の転載です）

おはよう


さて、今日も天気が良いってことで出撃。
サイドバッグに荷物を満載してみた。






石川県鳳珠郡能登町越坂1-15
PEACEライダーズマリンベース
3時間で140㎞を走って到着。


シーフードクリームパスタ。
大盛りなのでお腹がパンパンになる。


2か月ぶりのハナちゃんとの再会。
呼ぶと寄ってきてくれた。
手を噛もうとするのは挨拶代わり？


ここに来る直前の小木の港でカモメに激突された。
野生のくせにドン臭い奴だ。
たまたま付けたドラレコがいい仕事をしてくれた。


ちょっと風が強いが気持ちいい。
ウミネコがみゃあみゃあ鳴いている。




1時間まったりしてから別れを告げて帰途につく。
前回もそうだが走り去るまで見送ってくれる。
ありがとう。

途中、中島で汚れたバイザーを拭くために止まったが、道の駅いおりまで約100kmをノンストップで走る抜ける。


そして伏木の国分浜へ。
途中の道の駅雨晴は昨日も今日も大渋滞だった。
対策して欲しい。


行きも3時間、帰りも3時間ちょうど。


300㎞走ったつもりだったがオドメーターでは270kmだった。
計算間違い？
北海道ツーリングに向けて1日で300km以上走るペースを掴みたかった。
市街地で信号に捕まりながら一般車のペースに巻き込まれるときつい。
休憩も最小限にしたがそれでも6時間で270kmだときつい。
朝7時出発、夕方6時にチェックインだと寄り道しながらだとギリギリかな。
350kmは絶対に無理だと思う。
行程を組み直そう。

まずはおはよう。
最近ご飯をあまり食べてくれなくて心配です。


電装系の修理を終えたジェベル200。
作業内容書くの面倒臭いし写真撮ってないんでパス。

修理直後はあまり遠くまで行きたくないけど、朝から快晴なのでいつもの海岸線を走って道の駅いおりまで往復した。











到着


珈琲タイム


帰宅。
往復100kmくらい。
いや～、やっぱジェベルはいいわあ。
ノートラブルで良かった。


一つ目小僧状態のSRも少し走らせた。
のんびり＆まったりのジェベルに乗った直後だとその荒々しさと振動が凄い。
それはそれでヨシ！


omoくんから貰ったお菓子。
これめっちゃ美味い。
富来町遠いけど買いに行こう。


久々（1カ月ぶり）にバイクで走ったら疲れた＆首が痛い。
筋トレ頑張ろう。

時々、アマゾンプライムで映画を観る。
先週は「Once Upon a Time in... Hollywood」、今週は「Shutter Island」。
ワンス…はブラッド・ピットのあの「チッチッ」と舌を鳴らしてピットブルをけしかけるシーンが見たくて。
その中で落ちぶれた映画俳優を演じるレオナルド・ディカプリオの味のある演技を見て、そういえばシャッターアイランドって観てないなと気付いた。

おっさんになってからの彼の演技が好きだ。
ディパーテッド、インセプション、レヴェナント。
渋過ぎる。
イーストウッドばりに深い眉間の皴としかめっ面。
回想シーンは常に精神異常者。
なぜかいつも哲学的。

シャッターアイランドは面白かった。
途中で彼が精神異常者で実はこの島の患者だと気付くように仕向けられており、それをオチだと思っている愚かな評論家気取りがドヤ顔でレビューしているが、そんなことはこの映画の主題じゃない。

主人公を囲む医師、職員、患者の優しさが辛い。
最後に善良な人間として自ら精神の死を選んだ主人公を弱い人間だとは思わない。
この映画をクソ映画だと言う人は死にたくなるくらい辛い出来事にあったことがないんだと思う。



ウルフ・オブ・ウオールストリートで独演後にMotherFacker！と血管が切れる勢いで絶叫した役者と同じ人間だとは思えない演技だった。