けん＠1002のブログ一覧

さて、日曜。
道の駅いおりの幻の弁当を手にすべく朝9時前に家を出る。
庄川堤防から伏木国分、雨晴、氷見へと走り抜ける。
いつもよりペースが速い。
脇見ばかりする海岸線の道も前だけを見てアクセルを開ける。

9時50分。
開店10分前に道の駅いおりに到着した。


バイクがやたら多い。
おっさんというか爺ばかりだが。
脇目も振らず売店前へ。
大きなお姉様に「弁当ありますか？」と聞くと…
「日曜は休みですよ」と優しくにこやかに宣われた。
平日の11時頃に入荷して昼過ぎには捌けるという。
やはり幻なのか…

SR師匠にLINEで写真を送っておいたので、間もなくして赤いドカティがやってきた。
師匠はこの後２りんかんでタイヤ交換のために石川県へ。
ということで羽咋市までツーリングして昼食を共にすることにした。
師匠と走るのは12月のあの雨の日以来のような気がする。

やはりペースが速い。
あれから半年経ち今では付いていけないペースではない。
が、ジェベルでは少々きつい。
ガシャガシャと派手に機械音をまき散らすので精神的プレッシャーが凄いのだ。

到着。
インド＆パキスタン料理のデビ。


久々のタンドリーチキン


この後津幡町で師匠とはお別れ。
暑くなってきたので道の駅万葉（高岡）でソフト。


空を見上げると暑いけど雲行きが怪しい。
もう少し走るつもりだったけど帰宅。
160kmの旅だった。

帰宅してチェーンを清掃してルブを吹いた。
12日にはタイヤ、チューブ、スプロケ、チェーンを交換する。
まだ十分使えそうだが北海道への備えだ。


タイヤはもうお疲れさまでしたって感じ。
バイクで新品タイヤは初めてなので凄く楽しみ。

先週は仕事漬け＆疲労でヘロヘロだったのでドーピングで乗り切った。


土曜朝。
バイクに乗りたいとジェベルを引っ張り出す。
しかし走り出そうニュートラルから1速に入れるとエンストする。
原因はいろいろ考えられたが多分あれだ。
サイドスタンドを少し短い汎用品に交換したんだけど、純正と違ってサイドスタンドスイッチを押す出っ張りがない。
そこでスイッチを押し込んだ状態でアルミテープを何重にも貼り付けて押さえつけていたが予想どおりそれが緩んでいた。
そこで即席で100均のステーを加工して取り付けてみたら解決した。
今回もリーマーと万力が活躍した。


出発。
いつもの場所から道の駅氷見の番屋街へ。
気持ちの良い風が吹いている。


道の駅いおりへ。
出遅れた上にのんびり休憩ばかりしていたので出発してから2時間が経過していた。
売店のわくわく市場で弁当を買おうとしたら既に売り切れていた。
半年で15回も来ているが未だお目にかかったことのない幻のお弁当だ。
レジの大お姉様に聞いたらお昼過ぎには売り切れてしまうらしい。
仕方ないので柏餅とお茶を買って山の上にある展望台でもそもそと食う。
大きな山蟻が足元をせわしなく走り回っている。


ここでもまったりし過ぎてもういい時間なので帰宅コースへ。
佐々波漁港でぶりの彫像と共に。


食い足りなかったので途中のコンビニでハンバーガーを買って別荘へ。
庭石に腰掛けて靴を脱いでまたまたのんびりする。




帰宅。
ちょうど100km。
新しいサイドバッグは拡張機能付きで大容量だが使い勝手がいまいち。
やはり北海道用にはハードタイプがいいのかなあ？


実は6月6日は猫が死んでちょうど2ヶ月。
夜22時21分に最後を看取った。
痙攣を起こして噛まれた右手の傷がいつまでも消えなければいいなあと思う。

ここ１年ほどのんびり仕事をしてる。
ココ見てる人は誰でも分かるだろうけど、晴れればバイクに乗る、雨が降ればバイクをいじるだけのどうしようもない奴だ。
仕事は信用信頼できる人から頼まれたこと、それも難しい仕事しかしていない。
それ以外の仕事はスパッと断っている。
お陰で毎日が楽しい。

そんな平和な生活が今脅かされている。

何度も断ったし、手間暇かけて調査までして無理だと説明したのに、どうしてもと頼まれて引き受けた仕事があった。
無理だと思ったので100％成果報酬にした。
中途半端に金をもらうと「できもしない仕事で金を取った」と言われ名前に傷が付くので。
それに万が一実現するとなったらとんでもなく難しい上に仕事量も凄いことになる。
その上時間もかかる。
平和な遊び人生活の大敵である。
なのでさっさと諦めてくれることを願いながら、でも全力で取り組んだ。
「あれだけやってもできなかったんだからしょうがないよね」
とクライアントに納得してもらって言わせることが大切なんで。

それが先週末から急に現実味を帯びてきた。
いろんな組織と人間の欲と思惑が全て見えてしまえばそう難しくはない。
そこに行きつくまでの人間関係を築けるかの勝負だった。
そうなると全力以上で取り組まざるを得なくなる。

そしてバイクに乗る時間が無くなった。
今週はガレージにさえ行ってない。
俺の遊び人としての自堕落な暮らしを返して欲しい・・・
7/1からの北海道ツーリングだけは何としても死守する！
会社の慰安旅行をバックれるOLのように病気になる前振りをしておこう。

えー、黙ってたけど実はジェベル200をもう1台買いました。
シルバーのタンクが眩しいキック＆セルの後期型。



ノーマルの極上車。
ただしフロントスプロケが純正15丁から16丁になってる。
タイヤもオフロード用ではなくオンロード用。
つまり普通のツーリング向きになってる。
そして自分のジェベル（緑ジェべ）があちこち変わってるってことを知った。
なんとなく感じてはいたけどよりオフロード向きになってる。
個人的には緑ジェべが好みかな。

閑話休題。
ガレージと倉庫の片付けが思ったより順調なので、先々週食べれなかった井波の蕎麦屋に行くことにした。
とりあえず道の駅井波木彫りの里へ。


前回は営業時間外でガラガラだったけど今日は大盛況。
SSTRの最終日だから？バイクもいっぱい。
食堂を覗くと券売機の前は大行列。
ソフトでも食っていくかと並ぶ。

新500円玉、5000円札、万札が使えないレトロ券売機・・・
ボタンの文字が小さすぎて良く見えないという罠まで仕込まれている。


悩んだけど10段ソフトにした。
カウンターに券を持って行くと木彫りのソフトが。


でた～！
やっぱりデカイよ、ヤバイよ。
溶ける前に食わねばと必死に食べる。
そして腹が冷え切った。


うーん、もういいや。
食欲がなくなったんで目的だったはずの蕎麦はパス。
銀ジェべの感触も掴んだし気温33℃で暑いし帰ろうと。

でもスプロケ1丁だけの違いだけど全然違うね。
まあエンジンの調子も違うしタイヤも違うんだけど、ある程度速く走ってもストレスがない。
ただし本当にゆっくり走るのは緑ジェべの方が扱いやすい。
オフロードなら緑ジェべだなと改めて感じた。

13時頃には帰宅して作業開始。
コンテナはもう一杯になった。


なのにガレージの床に空きスペースはほとんど増えていない。
なんで～


明日は6/1。
自動車税の納付期限。
そして北海道ツーリング出発まで1ヶ月。
それ以外にもやらなきゃいけないことが山のようにある。
本気で急がないとヤバイかも。

先日装着したパフォーマンスダンパー。
雨と仕事でなかなｋ試走できなかったけど今日は朝から快晴。
昨夜はばんたんさんと焼肉と酒で盛り上がって早めに寝たので体調も万全。

パジャマ用に買ったTシャツを着ていった。
ただのヤバいおっさん。


いつもは焼肉蔵なんでA5の肉の美味しさを忘れかけていた。
自宅から700ｍと歩いて行けるんで酒が飲める貴重な店。
また行こう。








ということで朝4時起床。
日中の最高気温予測は30℃！
早く出るつもりがもたもたして10時出発。
さあ、パフォーマンスダンパーは名前通りパフォーマンスを見せてくれのか？


とりあえずいつものコースでいつもの場所へ。


今日は割と立山連峰が見える。


さて、肝心のパフォーマンスダンパーの効果はと言えば予想以上に素晴らしいものだった。
キックしてアイドリングの時点でハンドルの振動が明らかに少なくなったというよりほとんど振動していない。
これまではフロント全体がガタガタ鳴るくらい酷く振動していた。
フロントブレーキのレバーを引けば止まるんだけどその必要はなくなった。
あと走り出した瞬間のエンジンパワーの車体への伝わりが凄く良い。
そして鬼門だった3000回転からのガタガタと揺れる現象がなくなった。
予想通り前後フレームへのエンジンパワーの伝わり方と振動の違いがあの雑な振動と騒音の元だったんだと思う。
エンジンのドッドッドッという鼓動だけが奇麗に伝わってくる。
これなら50～60km巡行で気持ち良く走れる。

松太枝浜と雨晴マリーナ




ここからは少し高回転4000～6000で走る。

下佐々波漁港




道の駅いおりまでは高回転5000～7000+αで走る。



低回転域での変化は劇的で素晴らしいと言って良い。
中開店域も振動と音の雑味はかなり減った。
高回転域は元々そんなに酷くなかったので大変わりはしなかった。
ハンドルの微振動は少しだけ減った。
フットペダルのビビビビッと来る微振動はかなり減った。

総じての評価は別のバイク？と思うくらい変わった。
ネット上のレビューを読み漁って「大して変わらない」と書いてる人もいてちょっと不安だったけど諭吉2人分の価値は十分どころかそれ以上あった。
あっ、今は渋沢栄一か・・・

クラッチミート時のパワーの伝わり方も凄く良くなった。
やっぱり他人のレビューは当てにしない方が良い。
まあ個体によっても違うだろうけど、少なくとも自分のSRは劇的に変わった。

あと、オイルが熱くなるとシフトチェンジできなくなることがあり、これも改善してくれないかと期待したけどダメだった。

道の駅いおりで日陰で休憩していたら、大柄ないかつい爺さんが隣に座って話しかけてきた。
SSTRの参加者（ゼッケンを貼っているからすぐ分かる）だらけの駐車場を眺めながら「110カブがいいよねえ」とのほほんと話していたら、なんか妙な集団がやってきた。



このくっそ暑い中をなんちゅう恰好で…


1時間半もいおりで過ごしてしまい、爺さんに挨拶をして再出発。
崎山半島から七尾市へ。
そのまま戻って道の駅いおりの前を通過して氷見へ。
そしてまたいつもの場所へ。


伏木市街地に入って前山商店でアフォガード。
結構しっかりした苦みと濃さのエスプレッソで美味しかった。
学生やSSTR参加者が来たりと結構流行ってる。


帰宅。
130㎞の走行だった。
今月は1500km以上も走った。
北海道旅行では10日間で3000km近く走らなきゃいけないけど。

昨日設置された廃棄物コンテナ。


どうせ汗をかいたしやるかーと。
アッという間にいっぱいになる。
まだまだゴミがあるのに・・・


19時になったのでとりあえず今日はここまで。
明日でいっぱいになってしまいそうなので月曜に代えのコンテナをお願いしよう。
金掛かるなあ・・・