けん＠1002のブログ一覧

三連休最終日。
大荒れ予報だったけど寒いだけ。
だけど積もった雪は残っている。
なのでお家でのんびりです。

昨日新しいタコメーターを発注したので今付いてる正体不明のタコメーターを分解整備してみることにした。


途中から手が油とグリース塗れになったので内部写真はないけど、バラせるところまでバラしてから清掃してグリスアップして組み直してみた。


その結果


直ったんだけど・・・
せっかく買ったデイトナのタコメーターどうしよう。
まあとにかく良かった良かった。
これで気分良く走れるわいっと。

【追記】
ぶっ飛びタコの動画も上げときますネー


来週あたりに全バラしちゃうんだけど、晴れ間があれば乗るつもりなので操作系の再調整。
前ブレーキ、後ブレーキ、クラッチ、デコンプ。
パーツのチェックも兼ねて微調整で自分の好みを探っておいた。










最後にリアサスペンションのプリロードを変更。
今まで中間の3段で走っていたけど2段にしてみた。
リアの車高が少し下がる。
つまり前が上がる。
なんか不安だったリアに少し落ち着きがでるはず。
簡単に変更できるんでいろいろ試しておきたい。


左側はチェーンカバーが邪魔で工具が入らなかったので外そうとしたら手と袖口ががルブ塗れになってしまった。
それならついでにってことでクリーニングしておいた。


バイクって整備やちょっとした調整が四輪に比べてお手軽で楽ちんに弄れて良い。
本当に細かい部分まで乗り手に合わせることができる。
そしてそのちょっとした変化が五感にダイレクトに伝わってくる。
冬になったばかりだけど早く春になって欲しい。

激安のタコメーターを買ったら4500rpm以上回すとVTECも真っ青の勢いで一気に振り切ってしまうゴミだったのは以前書いた。



振り切るだけなら我慢できたが、ワイヤーかギヤが空回りしてジャアアア！と盛大に鳴るのとアクセルを抜いても振り切ったままでなかなか戻らないので嫌気が差してきた。
そこでちゃんとしたものに買い直すことにした。
スピードメーターがデイトナ製なので同じくデイトナ製にすることにしたが製廃になったものが何種類もあって少しづつデザインや仕様が違う。

現行のものは非常にシンプル。


過去のもの。






SR純正の目盛りは9000rpmまで。
実際7000pmくらいしか回せない。
12000rpmまでのメーターだと半分くらいしか回らず白ける。
できれば9000rpmまでのものがあれば少しは気分もアガるんだけど…

今回は新品で12000rpmまでの現行品を買ったんだけどなーんか面白くない。
他車種のメーターを流用する手もあるが中古できれいな単気筒用は意外と少ない。
デザインが豊富な電気式に換える手もあるがそれも気乗りしない。
春までいろいろ探してみよう。

三連休、二日目から警報級の大雪の予報が。
でも初日の土曜は晴れの予報。
朝起きたら確かに晴れてる。
ということでSRで出撃です。



ハンドルライザーでハンドルバーを2cm高くかつ手前にしてみたけど初の遠出。
ハンドル角度やワイヤー類の長さ調整をしながら走る予定。

いろいろ用意したInsta360go2は装着せず。
面白い、やりたいという気持ちがないとただ面倒臭いだけ。
GoProMAXもそうやって埃を被っている。

さて、先ずはいつもの場所へ。
いや本当に良い天気で立山連峰も良く見える。
道の駅周辺は大混雑だろう。


えー、今日はサイドカバーを装着してみた。
元々付いてたんだけど整備するのに邪魔なんで外しっぱなしだった。


大好きな氷見の海岸線を気分よく走る。
同じように天気に釣られたライダーも多いようだ。
道の駅いおりへ。


今日は能登島を回ろうと思っていたけど、夕方からは雨予報なので灘浦の海岸線を走ることにした。


この道の駅は走るバイクを撮るのにうってつけのロケーションなので、いつか自分も走っているところを撮って欲しいと思っている。


灘浦の海岸線は小さな村落を繋ぐ狭い道路ばかりなので2速、3速でトコトコ走ることになるが、上ったり下ったりで風景も次々に変わるのでのんびり眺められて良い。




珍しく天気予報が当たったようで13時を回ると雲行きが怪しくなり風が出てきて、Uターンして氷見へ向かう途中から強風になった。

そしてトラブル発生。
長い上り道でエンジンが何度か息をつきヒューンとエンジンストップ。
何度キックしてもエンジンが掛かる気配がない。
ガス欠症状なんだけどガソリンを満タンにしてからまだ250kmしか走っていない。まさかエンジンかキャブ？と冷や汗が出る。

とりあえず上り道のてっ辺まで行こうとクラッチを握ってSRを押す。
100mほど？比較的軽いSRとはいえ上りはきつかった。

落ち着いてタンクをリザーブに切り替えキックする。
何度目かのキックで始動したのでやはりガス欠らしい。
燃費悪すぎじゃないか？と思ったがしょうがない。
とりあえずガソリンスタンドのあるところまで行こうと5速メインで優しく走る。

少し走ったところで今度はクラッチがおかしくなった。
切れない。
今回はその調整も兼ねての走行なんでしょうがない。
また道の端に停めて工具を取り出して調整した。
ついでにクラッチレバーが起きすぎだったので角度を調整。
再び走り出そうとしてキックしようとしたらデコンプレバーが動かない。
ステーの角度を変えたらウインカースイッチのボックスが干渉してデコンプレバーの引き代が足りなくなっていた。
この症状は以前もあったがこれは構造的問題だと思っている。
また改造すべき部分が増えた。
とりあえず解決したのでエンジンを始動してガソリンスタンドへ向かう。

ガソリン満タン12リッター。
SRのタンクって何リッターだったっけ？
まあほぼ空だったことは間違いない。
次回からは250km走ったら給油することにしよう。

そんなことをしている間にも風はどんどん強くなる。
煽られてヘロヘロ走りながら再びいつもの場所へ。
雲がヤバイ。


工具を取り出してハンドル周りをバラして全て調整し直す。
クラッチワイヤーになんか変な引っ掛かりを感じるので帰ってから要チェックや。


すぐそばを「灯台ってどこにあるんだろう？」と道に迷っている大きな犬を連れた観光客（じいさんと娘？）が通りかかったので道を教えてあげたら、「昔SRに乗っていた。W1にも乗っていた。懐かしい」と話が弾んだ。でかい白犬が可愛かったのでモフモフしまくって癒された。
そういえば今日はヤエーしてくれる人がそこそこいたが大方がおっさんか爺さんだった。SS系のライダーがヤエーしてくることはほとんどない。SR乗りは彼らに差別されているんだろうか？

暴風と言っていいくらいの強風に翻弄されながらなんとか帰宅。
途中、でかい発砲スチロールの箱が目の前に飛んできてフロントタイヤで粉砕したが事故らなくて良かった。
しかし、ガレージの前にSRを止めた瞬間、悲劇は起きた。
今日は本当に疲れたなとスタンドを蹴り出して降りようとしたら、スタンドの出し方が中途半端でバイクが左に倒れ出した。
やばい！クラッチレバーを守れ！と魂が叫び、ぎりぎりのところで踏ん張って勢いよくガッシャンとはならず静かに倒すことができたので無傷で済んだ。

ついに立ちごけしちゃったよ、しょうがねえなと引き起こそうとしたら体に力が入らずなかなか起こせない。
えー？と思ったがこれが今の体力。
4時間で130kmほど走っただけで疲れてしまう。
途中上り道でバイクを押したのが致命的だった。
春まで筋トレだな。

Insta360のGoシリーズの第2世代。
今はもう第4世代のUltraになっている。
親指Pサイズで絶対的性能よりもそのお手軽さとお気軽さが売りだったはずが、第3世代からは性能アップと多機能化で大型化して潰れて肥大化した特大親指Pサイズになり、液晶モニター搭載の大型のアクションポッドに装着すれば普通のアクションカムとして使えますよーと謳うようになってしまった。

バイク初心者として初めてのツーリングなどを記念に撮っておきたいと引っ張りだしたのは先日書いた通り。

しかし小さくお手軽でお気楽ゆえに弱点もある。

①バッテリーが小さい
単体だと15～20分でバッテリー上がる。
対策でUSB充電マウントに付けてるけどモバイルバッテリーにUSBケーブルで接続するんでちょっと邪魔くさい。



②撮影時間の制限
15秒、30秒、1分、5分、15分、30分で時間を切って撮影できるんだけど、無制限の連続撮影はできない。
そもそもバッテリーが10～15分で上がる。
せっかくＵＳＢ充電マウントで給電しても撮りっぱなしにできない。
元々インスタとかショート動画を撮るのに便利だよーとか謳ってたんでそこはしょうがない。

③水平維持がちょっと怪しい
水平維持の機能があるんだけどちょっと怪しい動きをする。
傾いたままなかなか戻らないとか左右に振るとそれに釣られてしまうとか。
撮影画角を広く設定しておいて後から編集ソフトで対応はできるけど面倒臭い。

弱点はこの3点くらいかな。
これをまあいいかと思えれば凄く良い製品だと思う。

そこでヘルメットマウントしてようと考えた。
最初はオーソドックスに顎マウント。



モトブロガーさん達が一番多用しているマウント方法。
ライダー目線で撮れるんでこれが一番良いと思う。
ＵＳＢ充電マウントを使えるんでバッテリー上がりの心配もない。

そしてヘルメット内マウント。
やってみたいと思ったけど内部を削らないとスポッとは嵌らない。
4万円以上のヘルメットの緩衝材とスポンジを削るか？
愚問だ。
自分の頭にフィットさせるために緩衝材はとっくに削りまくっている。
今更躊躇することじゃあない。



問題はＵＳＢ充電マウントの足を削ってしまうこと。
他の方法でのマウントができなくなってしまう。
もう1個買えば？と思うだろうが実はこいつは超貴重品。
まず手に入らない。

給電さえできればいいってことで調べてみたらピンアサインの図面がでてきた。
小手先の作業は老眼にはきついが自作できるなと思った。
ネットを漁ると給電アタッチメントを自作している人がいた。
自分みたいなアホ、もといマニアックな人もいるんだなと。



顎マウントのテスト画像を貼っておく。





多分、何度か撮ったら面倒臭くなってもうやらないと思うけど・・・
試行錯誤して自作するのが好きなだけなんでそれで楽しめればOKってことで。

２年前にも書いたけど、将来は温暖で静かな場所で暮らしたい。
年末ジャンボに当選していればすぐだったんだけど。

晴れの日が多く、雨の日が少なく、雪が少なく、寒暖差が少ないところがいい。
データを見るとやはり瀬戸内海沿岸、中部九州になる。









あと現実的には経済負担が少なく、安全なところがいい。







香川、愛媛、大分が候補地になるかなあ。
以前は三重、和歌山、徳島もいいなと思っていたけど風雨の日が多いので落選。
北海道も考えたけど雪はもううんざりだし歳を取るとかなりきつい。
２年前は母が急に亡くなりそれどころではなくなったが、三回忌も終えたしそろそろ準備を進めたい。