けん＠1002のブログ一覧

Googleストリートビューの撮影車とすれ違ったときの画像が！
北海道のストリートビューに自分が映ってるなんて。
これは良い記念になる。



アップ！

勘違いから儲けたもう一日の休日。
朝６時、快晴。


実は朝3時に目が覚めてしまい猛烈に眠いし怠い。
どのバイクで行こうか悩んでいるうちに８時半。
出発。


砺波、福野、福光の田舎道を選んでゆっくりと走る。
5速だとちょっと…って感じの速度が一番落ち着く。

9時半、イオックスアローザ到着
いつもフリーなのに駐車場が整理されている。
なんで？


クラッチレバーをちょっと引いただけで切れてしまうのでとりあえず調整する。
遊びをたっぷり取って引き切ったところにミートポイントを持ってくるのが好き。


トイレに行こうとしたらゲート小屋が設けられていた。
おねえさんに聞いたら「キバナコスモスまつり」だという。
確かに子連れなどの家族ばかりだ。


オッサン一人で花を眺めてもむさいだけだしトイレのためだけの500円はもったいないので我慢して今日の目的地を目指すことにした。

福光までの田園の中を40～50kmで風を受けながら走る。
気持ちいい。
福光まで戻ったら県道27号金沢井波線を西へ向かう。
912mの医王トンネルに入った瞬間あっと思った。
実はフロントライトの下向きライトが昨日切れたんだった。
正面衝突されたくないので上向きライトを適時点滅させて通った。
すぐ直さなくちゃ。

9時55分、ぬく森の郷に到着


ゆっくり温泉に入ってのんびり昼飯を食うのが今日の目的だ。
露天風呂に浸かったり石の上に座ったり30～40分も入っていた。
（写真はどっかから抜粋）


上がってから食堂で岩魚の塩焼き定食を頼んだら、じっくり焼くので1時間掛かると言われたので大広間で座布団を敷いて横になって過ごすことにした。
とりあえずはソフトクリーム。


そして岩魚定食が出てきた。
本当に1時間以上かかった・・・


魚が大好きなんだけど川魚は風味が強くて良い。


結局ここで2時間半も過ごしてしまった。
医王山に登る林道を走るつもりだったがライトが切れているし、せっかく汗を流してさっぱりしているのでそのまま帰ることにした。
天気予報では夕方から雨となっていたし。

福光、福野、井波、庄川、砺波とぐるっと回って帰宅した。
今日は気温が低めで曇りの予報だったので久々に革ジャンを着てグラムスターを被った。
午前中は汗ばむくらい暑かったが走っているとちょうど良い塩梅だった。
メッシュだったらちょっと寒かったかもしれない。
ここ数日はジェットヘルのTT&COでは風が吹き込んで少し頭痛がしていたのでフルフェイスで正解だった。


今日はたったの100kmの走行だったが、遊び疲れをしっかり解消できた。
とりあえずライトを直さなきゃ。



【追記】
やはり断線というか切れていた。
事故って割れたライトから球を取り出して交換。
Amazonで買った安物のライトキットはプラ製で軽いけどあまりにもチープ過ぎるので純正ライトを買おう。

よし走りに行こう！
連休最終日だし！と盛大な勘違い

朝8時出発
8時20分、まずはいつものコースで伏木へ


海岸線を50～60kmで気持ち良く流す
9時半、珍しく道の駅いおりを素通りして能登島へ直行


能登島大橋からツインブリッジのとへとショートカット
9時40分、深浦の白山社


10時、根木ポケットパーク
コーヒーを飲もうと思ったらまだ営業していなかった・・・


穴水の街から門前町方面へと県道1号から7号で能登半島を東から西へ横断
門前の町と周辺道路はまだ震災の傷跡が深い。

10時50分、門前町先代のふれあい広場駐車場


11時、道の駅赤神


風が強く波も高い


11時20分、琴が浜海水浴場
美しい場所だが崖が大きく崩れて閉鎖されたまま


山間を抜けるR249はあちこち復旧工事中で片側交互通行だらけ。
ショートカットのつもりが逆に時間が掛かったかも。
道の駅とぎ海街道で昼食のつもりが、先日のテレビで紹介されたせいか大盛況というか大混雑で道路に車が溢れてるのでパス。

11時45分、世界一長いベンチのある増穂浦の駐車場へ
浜は人がいっぱいだったのでまたしてもパス。


12時、巌門
波は高いが観光船が出ている。


洞窟へ




塩ソフトを食す
が、半分ほど食べたところで落としてしまった・・・


さすがにお腹が空いたので羽咋市まで走り続けた。
13時10分、グリル＆ハンバーグNINOで昼食。
満席でダメかなと思ったら唯一空いていたカウンター席に通して貰えた。

満腹になったのでのんびりと南下して宝達志水へ。
14時、先週CB150Xで走ったR471へ。
そのまま小矢部に抜けるつもりだったが県道74号線・小矢部津幡線へ。
林道っぽい道が好き。
酷道471に比べればこの程度は楽勝ですよ！


14時50分、宮島峡一の滝に抜ける。


一旦小矢部市に入り、県道16号の南谷から再びR471へ入り北上する。
15時15分、小矢部市峠。
ここで写真を撮りたかった。


折角だし峠から林道を抜けてまた宮島峡に行こうと思ったらエンジンが吹けなくなりすぐにエンストした。
すっかり慣れたけどガス欠の症状。
幸い下り道だったのでそのままニュートラルにして走りながら燃料コックをリザーブに回してすぐにクラッチを繋いだらエンジンが再始動した。
押し掛けの要領ですな。
20kmは走るだろうしこのまま林道を走ろうかと思ったけどさすがにヤバイと小矢部市街で給油するために引き返すことにした。
良く考えたら距離的にはそう大差はなかったんだけど。

また林道を走りに行きたかったけど最近は18時でもう暗くなる。
16時20分、そのまま帰宅した。


林道で水や泥を撥ねてかなり汚れたので洗車。


ついでだとSR400FIとCB150Xも洗った。
そうなると乗りたくなる。
で2台を少し乗り回してガレージに収めた。

帰宅後に友人とLINEをしていて予定の話が嚙み合わず、おかしいなと思ったら連休は明日までですよと言われて勘違いしていることに気付いた。
もう1日分の休みを儲かったと思えばラッキーだ。

8時間半で走行距離250km。
平均速度30km/ｈ。
能登で工事車両や観光客の後ろを走り、休憩・観光・食事を挟み、林道を走ったりする自分のツーリングではやはり距離は稼げない。
北海道でも1日300km以上の行程では厳しかった。
今後もやはり1日250kmで計画することにしよう。

いよいよ正念場、卒検でした。

昨夜は丸一日遊んで帰宅したのは午前１時半。
3時に寝て7時に起きたので猛烈に怠いし頭は回らない。
風呂に入ってからうろ憶えのコース図と睨めっこ。
全く頭に入ってこない・・・

10時、諦めて車校へ向かう。
いつもならSRで行くが出発直前に土砂降り。
濡れてもいいように着替えを揃えてステップワゴンに乗り込んだ。

コースには2台のCB400。
初めての教習で先生がバイクの取り回し方を教えていた。
懐かしいなあと思って眺めていた。


いやいや、それどころではない。
コースを憶えないと！
しばらくしたら検定の先生が来て今日の卒検はBコースだと告げた。
さあ、Ｂコースを頭に叩き込め！とコース脇に立って脳内シミュレーションを10数周は繰り返した。
まあなんとかなりそう。


ロビーにはバイクが展示されているが先日からカワサキZ1が追加された。


これは絶対Z900RS乗りの先生だなと思い声を掛けたら案の定だったｗ
値段も聞いたけどとんでもねえ・・・
大型の卒検合格したらご褒美に乗せてくれと言ったら転倒したり壊れたら大変なことになるよと脅された。
先生はコースを1周だけ走ったらしい。
音は最高だったよ！でももうパーツが出ないんで恐ろしくて乗れないと。
気持ちは分かる。

そして卒検の時間になる。
すぐにスタート位置に移動。
いつでも始めていいよ、と淡々とスタート。
全く緊張していなかったのにスタートと同時に超緊張し出した。
これはやばい、と汗が噴き出す。
ぼろが出る前にさっさと終わらせようとハイペースで走る。
なんとか途中で失格にはならず終了。
本当に速かった。
いや、速過ぎた。

終了直後の指摘
①一本橋が9秒台（1秒早い）
②スラロームが8秒台（1秒オーバー）
③安全確認が中途半端で足りない
④車線変更後に道路中央を走っていた
⑤右折で内回りしている
⑥右折の速度が速すぎる
⑦全体的に速過ぎ、焦り過ぎ
曲がる時の制限速度は？と聞かれ20km/h？と答えたら「ルール分かってないじゃない」と言われた。（本当は10km/h以下）
詳しくは後で話すから着替えてロビーで待っててと言われたが冷や汗しか出ない。
こりゃダメだなと思った。

10分ほどしたら先生がやってきた。
開口一番「合格です」と言われ「えっ？なんで？あんなの失格でしょ？」と言ってしまった。
「かなり緊張してたせいでいろいろ問題はあったけど合格は合格なんで」とありがたいお言葉。
この後、卒業証書と免許書き換えの手続きの手順などの説明があり全てが終了した。


ここも見納めか。
お世話になった先生方は教習中で誰もいなかったので後日お礼に行くことにした。

外に出てSR師匠に報告。
先日借りたSRのクラッチケーブルを返しに行き一緒に昼食をとった。
別に乗りたい大型バイクないんだよねーと言いながらSR400の改造計画を話していた。


さて、明日は連休最終日。
どこ走りに行こうかな？

今にも雨が降りそうな曇天で夕焼けとはいかなかったけど最高のショーだった。