ホンダ　アコード・ユーロＲ（CL7）

何シテル？で書きましたが、アコード・ユーロRを買いました。
初めてのRスペックエンジン（K20A型）なので楽しみです。



とは言っても10年選手。電装系や駆動系などあちこちトラブルが予想されるので、オートテラスで2年の保証を付けて購入しました。

とりあえず乗ってみてですが、サスペンション、ブッシュ、エンジンマウント、ミッションマウント、ブレーキ、クラッチ、タイヤは交換する予定です。やる時は一気にやらないと却ってお金がかかるので。K20Aは結構頑丈なエンジンで過走行でも全然問題はないらしいので圧縮だけチェックの予定。いろいろあるでしょうが、インテグラ乗りのおぷてー先輩もいるのであまり心配はしていません。

IS350はわずか半年ですが乗り換えとなります。
下取りではなく買取業者に売却予定です。査定に来た若者がS2000（AP2）乗りで、次はアコード・ユーロRを買うと言ったら話が弾みました。良く聞くと元ホンダディーラーマンで、近所のオートテラスのうちの担当者の後輩でした。ホント世間は狭い。

アコード用のスタッドレスタイヤがないので納車は3月初旬にしてもらうことにしました。

それにしてもM2-1002、ストーリア、アコードと3台とも「青」って凄いな・・・