ブレーキ強化の事前学習

連休ですね。
なんで休んでます。

1年半前にストーリアのブレーキを強化しようとシルクロードの大径ローターキットを買った。ブリッジ型ブラケットが嬉しいセット物。ただしストーリア用はないのでL880Kコペン用。



ところがスライドピンの径が違ったようでストーリア純正のキャリパーを装着できず不良在庫と化していた。
ダイハツのくせに規格違うんかい！と悪態をつきまくっていた記憶がある。

先日のジムカーナで雅君から「ブレーキ効かん！」とハラスメントを受けたので、なんとかならんかなと何シテル？に書いたところ改造オタクのつぼやんさんからコペンのキャリパーとか一式あるよと連絡があった。毎度ありがとうございます。

取り付け部のサイズはいけそう。
元々L880K用だしね。


そういえば勘違いしてヤフオクで落札したソニカRS用のブレーキ一式がこれまた不良在庫化しているので開封して調べてみることにした。


問題のスライドピン


14㎜。
ガッチガチに固定されているのでメガネ掛けてハンマーで叩く。


お、折れた？
焦ったけど断面を見ると破断してない。
どうも分割式みたい。


今まで一本物しか見たことなかった。
こんなん初めて。


ピン径はジャストフィット。
各部の寸法を測ったけどやはりダイハツの軽四用は全て共通化しているんじゃないかと。最近の軽四は大きくて重たいし13インチなんて履かないから変わってると思うけど。


まあ後はつぼやんさんからコペンのブレーキ一式を貰うだけ。
ということで朝飯にした。
クルマバカの食卓はこんなもんだ。