5ナンバーセダンの終焉

【トヨタから生産終了のお知らせ】
▪︎カローラ アクシオ/カローラ フィールダー/トヨタ教習車（カローラ アクシオベース）が25年10月末で生産終了
▪︎現行は2012年から販売し何度も需要に応じた改良を実施
▪︎約13年の歴史に幕
▪︎日本から5ナンバーのセダンが消滅へ



X（Twitter）では「5ナンバーセダンなんか乗ってるのはジジイばかり」、「5ナンバーセダンなんて存在価値ない」、「妙なこだわりを持つキモい奴」とボロクソのコメントも散見される。

その中に「5ナンバーならコンパクトハッチバックでいいだろ？」とのコメントを見て、４ドアセダンは走りが全く違うということに気付けないし興味がない人たちはそんな考え方になるんだろうなあと思った。

各メーカーには1、2車種はセダンを作り続けて欲しい。

ただし現実はこうだ。
先日、富山のANAビルの窓から城址公園交差点を眺めていたが、セダンは5％くらいしか走ってなかった。
クラウン、レクサスと外車。
あとは軽四、ワンボックス、RV、コンパクトハッチバック、ワゴンばかり。
悲しいけどセダンは売れない。

どうなることやら。