
大道さんちに預けっぱなしのストーリアを引き取りに行くことにしました。
先日はバスを利用したので、今回は「電車の旅」としゃれこみます。
あいの風富山鉄道(旧JR)で高岡駅から富山駅へ。
とやま地方鉄道に乗り換えて大庄駅へ。
そこからは歩きという行程です、
高岡駅
想像以上に車内は混んでいて立ちっぱなしでした。
自分の記憶では、通勤時間以外で体が触れ合うほど混んでるなんてことはなくちょっとした驚きです。
中国系、東南アジア系の乗客が多くて時代を感じました。
地鉄富山駅
こういうの好きです。
ノヴさん用にアップしときますね。
1枚分空いてるのは盗難でしょうか?
車内はガラガラだけどなんか楽しい。
ワンマン&無人駅のオペレーションですな。
電車で、切符を渡して「ありがとうございました」と運転士さんに言われるのもなかなか新鮮です。
大庄駅に到着!
歩いて10~15分?
大道さんちに到着です。
自宅からは1時間20分。
所用時間は自動車の倍くらいでしょうか?
行程図
高岡駅-富山駅 370円
富山駅-大庄駅 640円
地鉄は立山まで行けるので、今度は立山観光にでも行こうかな?
さて、帰宅したらストーリアのタイヤ交換です。
DIREZZA DZ101&DIREZZAホイール。
185/55R14(6J+20でツライチ!)
タイヤは終わってるのでタイムは期待できないけど、タイヤ径が変わることでシフトポイントが変わるので、ローギアード化したファイナルを活かせる走りが出来ます。
このタイヤで今月末にもう一度テスト走行するつもりでしたが、仕事が入ったので断念せざるを得ず・・・
タイヤの状態確認
フロントのZⅡの外側トレッドが千切れて、リアのトレッド角も融けてささくれ立ってます。
あの程度の走りだったらタイヤ的にまだ余裕だろうと思っていたけど、意外と限界に近かったようです。
劣化してグリップが無くなっているので、ターンイン時にステアをこじって無理を掛けていたのが原因でしょう。
あと自分のアクセルワークが雑なことも原因ですが、今はFFとLSDに慣れるために意図的にやっているので、そこはしょうがないかなと。
ブレーキダストで真っ黒だったので綺麗に磨いて倉庫に収納です。
ニュータイヤをスーパーラップに履かせるのか、DIREZZAに履かせるのかも悩みそうです。
DIREZZAホイールですが、ナットのホールが小さい&深いので17HEXのナットじゃないとレンチが入らず、メンテナンス性が悪いのでロングタイプのナットをAmazonでポチりました。
いろいろメンテナンスもしていたら日も暮れてきました。
来週はアスティナで出掛けようかな?
Posted at 2019/11/17 22:52:40 | |
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ストーリア | 日記