けん＠1002のブログ一覧

いろいろ悩んだ末に結局バッフルボードを作りました。　ただし昨日作った純正防水ケースを利用できるようにしました。

ホームセンターで3000円ほどの安物ジグソーを購入。　家具でも作ろうってんならともかく自動車用の小物部品ならこれで純分だと思います。　スピード調整式なんですが一番遅くても速過ぎるくらいでしたから。

耐水のため塗装してただいま乾燥中です。

P.S.
面倒だったんで短時間で重ね塗りをしたら付粘着性が強くなってしまいネトネトです。　ヤスリで削ってニスでも塗り直します。

スピーカー取り付け用のスペーサー兼台座です。
TS-F16はそのままではロードスターの取り付け位置と合わないので、これでしっかりと取り付けられるようになります。
ただちょっと改良の余地が多すぎるような気がします。

腐ってしまった純正スピーカーの次代を担うカロッツエリアTS-F16がやってきました。　スーパーオートバックスで各メーカーの一番安いスピーカーを聞き比べて、これが一番好きな音だったのでこれにしました。　ちなみにオンラインで6100円で購入（安い！）。

純正スピーカーにくっ付いてる防水カバーを大変気に入ってるので、引き続き使用することにします。　ところがスピーカーのフレームが大きく防水カバーより一回り大きくて嵌りません。　防水カバーをカットしてもいいんですが、今回は３ミリ厚の樹脂板からスペーサーを切り出して挿み込んでやりました。　これでバッチリです。

ボルト固定は当然しますが防振シートを両面接着してやれば音がビビッたりすることもないと思います。　まあオープンカーだし、そもそも車で音響なんて気にしてないのでどうでもいいんですが。

M2-1002のメーターを分解。

傾いたタコメーターを正立させるためだったんですが、メーターリングの腐蝕が激しかったのでついでに綺麗に磨いてやりました。　やはり輝くべき部分が輝いているのは美しい。

ここまでやるとメーターケースがミントグリーンというのも気に入りません。　斜めから見るとメーター内にその色が見えてしまいカッコ悪いんです。　そこで色を塗り直してやろうとメーターを分解しようとしたんですが、リングとの接合部がカシメてあるのかどうしても外せません。

誰か外し方知りませんかね？