けん＠1002のブログ一覧

フルレストアを依頼して早１年半。
全然打ち合わせができなくてドンガラにして車台に載せたままのロードスター。
いつの間にか大変なことになっているようです。



ＴＯＲＦさんには本当にご迷惑を掛けてます。
この調子でどんどん磨き倒されると恐ろしくて乗れなくなりそうです。

ジムニーワイド。

1週間で500kmほど走りましたが･･･
1日が終わって会社に戻ると妙に疲れています。
まだ車に慣れてないせいだと思ってました。

土曜の夕方にホイール＆タイヤを交換。
純正のアルミにヨコハマのジオランダーです。

そして･･･
交換して150kmほど走りましたがあまり疲れません。

交換して乗った瞬間分かったのはバネ下重量がかなり軽くなったこと。
乗り心地と初期加速と操縦安定性が全く違います。
これまでは買った時に付いていた終わりかけたスタッドレス＆メーカー不明のアルミが付いていましたが、相当重かったんだと思われます。

バネ下重量とタイヤはやはり大切だと改めて思った次第です。

パッソのバッテリーがいきなり上がりました。

遠方のお客様との契約で社員随行で出撃しようとパッソのワイヤレスキーをプッシュするも云とも寸とも言わず。以前から時々ある症状なのであまり気にせず、仕方ないのでキーでドアを開けてイグニッションを捻るもこれまた沈黙。嫌な予感がしてルームランプを点けてみるも光らず。明らかにバッテリー上がりです。時間がないので慌ててジムニーワイドを引っ張り出して出撃しました。

夕方、帰社してからバッテリーを外してチェック。すっからかん状態でした。なんで？

とりあえず6時間ほど充電しておいたら完璧に復活したので、先ほど車両に搭載して動作確認したらOKでした。カーナビがリセットされたらしく起動しないけど、まあとりあえずは走るんでOKです。

全く原因不明です。

ジムニーワイド。
2日間で200kmほど走り、少しづつ癖が掴めてきました。
ハンドリング、ブレーキ、クラッチ、シャシー、サス、タイヤ、シートなど。
ラテラルロッドの存在を感じさせるリアの挙動が70～80年代のしょぼい車テイストで大好きです。

こいつは普段はＦＲで、フロントがぼよんぼよんしてハンドリングがなんだか不安定です。でも４ＷＤにするとそこそこ安定します。

夕方、山越えをしていたら雨が降ってきたので４ＷＤに切り替えました。
切り返しの多いエリアをそこそこのスピードで走っていたんですが、もう少し行けるかなと思いアクセルを踏み込んでいくと「ザザザッ」とリアがスライドしました。
「えっ、この程度で？」とちょっと驚きました。
試しにもう少し踏み込んでみると見事に滑る滑る。
普通ならアクセル踏み込んでコントロールすればいいだけなんですが、足回りがフニャフニャな上にデフが入ってないので滑るだけ滑っては振りっ返しが。

こりゃ面白いっていうか危ないです。
素人さんにこんな車売っちゃいけませんて。

まだまだいろいろ出てきそうで楽しみです。

本日16:00、ジムニーワイドがやってきて、ベンツが去っていきました。