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  5. ワルター・デ・シルバ氏が退職 [エス☆イー]
イイね！
   
2015年11月09日

ワルター・デ・シルバ氏が退職

ワルター・デ・シルバ氏が退職 現在のVMグループのデザイン部門トップで、アルファロメオの１５６やアウディA6（４F）のデザインに関わられたワルター・デ・シルバ氏が退職されることになりました。
意図せずしてそれらの車を所有した私としては少なからず残念に思います。

以前のブログ

例のVWの排ガス騒動の影響もあったかと思いますが、もう６４歳ということですから仕方ないところでしょう。お疲れ様でございました。

さて、今後のVWはどのように会社を立て直していくのか。
信頼を取り戻すという作業は並大抵なことではないですが。。。
ブログ一覧 | デザイン | クルマ
Posted at 2015/11/09 09:55:54

   

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ワルター・デ・シルバ 退職 156
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この記事へのコメント

odesan
2015年11月9日 11:23
確かに、156とエス☆イーさんのA6、曲線の使い方が似ている気がしますね(^^ゞ
やはりシウバ氏によってイタリアの風が入ったんでしょうね。

７月にジウジアーロ氏もジウジアーロ社を去ってますから、今はひとつの時代の切り替わりなのかもしれないですね。
コメントへの返答
2015年11月9日 12:51
シウジアーロさんも退任されてたんですね。いすすピアッツアやデロリアンも氏のデザインだったかと。大きな波が一つ過ぎ去った気がしますね。

賛否両論あったクリス・バングル氏以降、デザイナー個人の名前にフォーカスされることが少なくなったように思えます。そのような名デザイナー達の作品に自分が接していられたことはとても幸せなことだと感じています。
バシケン
2015年11月9日 22:01
何となくですが、何か不祥事があった場合に、辞任って逃げるような気がします。
でも、残って始末をやり遂げる！と宣言しても、叩かれるでしょうし（汗）

僕も、辞任は残念だと思いますね。
この御歳であれば、まだまだ活躍も出来たでしょうから！
コメントへの返答
2015年11月9日 22:50
デザイン部門の人なので不祥事には直接関係ない立場だと思いますが、会社としてはこれから色々と出費があるし業績悪化確実なので、高給の名誉職的な人は辞めて頂くと言うことでしょう。（リストラですね）

ちなみにあっちの会社には定年と言う概念は無いんですよね。その点は日本も真似た方が良いと思います。
ロボ部長
2015年11月10日 7:39
シルバ氏はラテンとゲルマンのそれぞれの造形感覚をバランスよく備えた稀有なデザイナーである気がします。最近のVWが世界のカースタイリングの主流と一線を画した造形だったのも、VWの伝統や進むべき方向を理解しながら「美しいクルマ」を作ろうとしたシルバ氏ならではのアプローチだったように思います。そういう意味ではジュージャーロ氏とは相通じるものがあり、実際に二人はお互いリスペクトし合う関係のようですね。
コメントへの返答
2015年11月10日 9:10
コメントありがとうございます。私も全くその通りだと思います。氏のスーツ姿を見ても、"美しく見せるためにキッチリ着こなしている"　ような気がしています。
後に続くデザイナーの方々が魅力的な車を発表してくれることを期待しましょう

   

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「フリマに出品していると値下げをお願いされることが良くあります。
「xxxx円になりますか」なら分かるのですが、みんなが見れる方法で「いくらまで下がりますか」と聞いてこられるのが最近多い。
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