充電の手間を最小化したい！Comfort Indicator Panelの活用（その２）

前回からの続きです。
充電の手間を少なくするためにCTEK Comfort Indicator Panelを入手しましたので車体に取り付けしてみます。



トランクを開けたらいきなり使えるようにすることを目指します。狙いはここ。トランクを開けたら右側に見える12Vシガーソケットの上あたりです。


ということでこのシガーソケットが付いている内装パネルを取り外します。手順はこちらを参照のこと。


裏側から見たところ。シガーソケット近辺には防音材？が張り付けてあります。


雨がだんだんひどくなってきたので、ここからは家に持ち帰っての作業です。
シガーソケット上あたりの防音材をカット。


あらかじめ作ってあった”発泡硬質塩化ビニール樹脂”製のテンプレートをあてがいます。シガーソケットと中心線を合わせます。そして隣にある点検口を垂直の基準としてテンプレートの位置を微調整します。これをきちっとやっておくとビシッと決まって見えるはず（笑


色鉛筆で枠の内周をなぞり、位置を確定させます。


カッターナイフで穴あけします。おし。


これで完了でも良いのですがもうひと手間かけます。テンプレートの周囲の余計な部分をカットして内装材に貼り付けます。これによって充電時にソケットを差し込む際の「内装材のたわみ」を防いで「カチッ」とした操作感を出します。


パネルを付けてみます。がっちり固定できました。



あとは車に戻すだけです。パネルから出ている配線をバッテリーにつないだら完成です。トランクを開けたら即充電することができるようになりました！


ちなみにこのパネルには充電状態を表すLEDが付いています、、、が、これって余計な電力消費のような気がしますし、緑なのは最初だけであっという間にオレンジになるので精神衛生上は良くないですね。オフにできないのかな。

※エンジンかけたら緑になりました。微妙な状態を拾っているようです。


ということで、パネルの取り付けは完了です。
さあガンガン充電するぞ！？

おしまい！