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ある日、センターコンソールに有るアームレストのボックスのふたを開けた際に「パキッ」という音と共に、蓋の片方が開かなくなってしまいました（泣

今日は比較的暖かい日だったので、この問題の対応を実施することにしました。



どうも支点のスプリング周りに異常が有るようですが、場所が狭くてちゃんと観察することができません。丁寧な作業をするためにアームレストを取り外してみます。

まず部位の名称を以下のように定義します。


今回取り外したいのは②のアームレスト部分だけなのですが、②は裏側からビス止めされているので、①のセンターコンソール全体を取り外す必要があります。
①を取り外すために③のシフトパネルを個別に外す必要は無いのですが、最終的に②のアームレストを外す際には開閉スイッチに③がかぶさっているので、結局③も外す必要があります。。。

ということでとにかく全部外す必要がありますので、まずは手慣れた③のシフトパネルから外しました。これは前回実施した手順通り。

その後、黄色い丸のボルトを２個、左右で４個を外します。


次はリアのエアダクト部を外します。ビス２本以外は内装はがしでOKです。


下に見える黄色い丸のボルトを２個外します。


あとはセンターコンソール全体を後ろに少しずらして後部を上に持ち上げればあっさりと外れてくれます。つまり主にはボルト６個で固定されているということです。


おっと、前方にコネクタが３個つながっているので注意。


はい、外れました～（笑


ビスを３個緩めて枠を外し


センターコンソールを裏返してビスを緩めてダクトパイプを外すと、ようやくアームレストを固定しているビスにアクセスできるようになります。。。


やっと外れました！！！


原因はこれですね。スプリングをひっかけているプラスチックが割れてしまっています。。。
(；´Д｀)


ここは時間をかけてちゃんと修理してみたいので、アームレスト部分以外を元に戻します。以下の状態で当面運用することになります。まぁ何とかなるでしょう（笑


作業中の発見その１
リアのエアダクト部も残念ながらベタベタでした。またエタノールでふきふきするしかないかな。。。


作業中の発見その２
謎のゴム片が転がり出てきました。これは一体・・・


これはシフト操作時の異音を防止するためのゴムです。前回紛失したものですがようやく発見できました（笑


ということで、アームレストボックスの修理と、リアのエアコンダクトのベタベタ対策をこれから実施していきます～