ツバメ☆のブログ一覧

年度末で仕事が激務なツバメです('A`)
残り3日で正月休みなので、もう少し頑張ります(｀・ω・´)


最近、久し振りにノートを構ってやってました♪
前回、弄ったのが5月だったので、半月ぶりくらいですね（笑）



まずはドアハンドル。傷つき防止のプロテクターがニスモから発売されていましたので、早速付けました♪
全体図を撮っていなかったので、分かり辛いですが、カーボン柄がいいアクセントになって、スポーティな感じになりました（笑）
これで、ドアハンドルの傷つきも多少は気にしなくていいかなｗ




そして、本日の本題。
ノートnismo用のフロントスタビライザーを導入しました！
前々からステアリングレスポンスの悪さと、アンダーステアの強さには納得したいなかったんですが、
nismoのスタビライザーは強化されているという事だったので、早速購入♪
前のシルビアはスタビ交換をしてあって、交換した時の変化具合が凄まじかったので、それと同じ変化を期待したいたのですが・・・
届いた部品を見てみたら、純正とあまり変わらない太さ(´゜ω゜):;*.':;ﾌﾞｯ
（画像右側がニスモ、左側がノーマルです。）
こんなんで変わるのかー？と一抹の不安を覚えつつ、交換していました(；゜∀゜)ブハハ八八ノヽノヽ/ ＼/ ＼



一応、ニスモのスタビに、ノーマルのブッシュを付けて確認してみた所、思ったよりも太くなっていました（笑）
ノーマルのブッシュでは使えなくなるだろうと予想して、あらかじめニスモ用ブッシュを発注しておいて正解でした♪

ノートのスタビライザーは、ステアリングメンバーの上に固定されていますので、交換にはメンバーの脱着が必要です。
ハッキリ言ってメンドクサイのと、ロアアームやステアリングリンケージといった、足回りのかなり重要な部分の脱着も必要になりますので、DIYでの作業はお勧めしません！やるとたぶん後悔すると思います（笑）
尚、交換するのに必死だったので、交換中の画像はありません(´゜ω゜):;*.':;ﾌﾞｯ

作業が終わり、最終確認後にいざ試運転しましたが、あまりの変貌ぶりに驚きました（笑）
ステアリングレスポンスは大きく向上。更にアンダーステアも大きく改善されて、前と同じ感覚でステアリングを切れ込むと、イン側に巻き込み過ぎる位でしたｗ

マイナスな点として、路面のギャップを拾った際のステアリングへのキックバックが少し大きくなりますが、さして問題になる程の変化では無いので、慣れの問題でしょう。

初めてノートでワインディング走りたい！と思った程に変わりましたので、やって良かったです♪
暖かくなったら、どこかへドライブでも行こうかな～。

11月は全然暖かくて、なんだか冬って感じはしなかったんですが・・・
流石に12月ともなると一気に冷え込みますね。
今日も一日中、風が強くて寒かった・・・
寒くなると、FRPがなかなか硬化しないので、硬化するのを待ってから別の作業という工程を繰り返さないといけない場合、かなり作業効率が低下しますね・・・

さて、ブログでの作業報告は久し振りになりますが、ようやく右フロントフェンダーが完成しました。





暗くて分かり辛いですが・・・
まぁ、完成したとは言っても、まだ形だけで、これから細部の詰めをしなくてはならないのですけどね（苦笑）
とりあえずこれで、ようやく右側だけは完成したという事になります（細部の煮詰めは除く）
リテイクのし過ぎで、えらい時間かかりました（苦笑）
これからは、左側の製作を進めつつ、硬化の待ち時間で右側の詰めをしていく感じになりそうです。

早速、左側の製作を進めるに当たり、不要な部分をカットしてみたのですが・・・



なんとこんな有様に・・・なんも残ってねぇ・・・（苦笑）
フェンダーはまぁ、大部分を新規で製作しているので、仕方が無い部分ではあるのですが、
新しいサイドステップの為に、わざわざ用意したサイドステップの意味がまるでありませんね・・・
（この写真内には、使う部分を残してカットしたサイドステップがちゃんと写っています。・・・写っているのですよ？）
まぁ、新品で買っておきながら、ほぼ原型を留めていないモノもあるので、今更ですけど(；゜∀゜)ブハハ八八ノヽノヽ/ ＼/ ＼

昨日の事・・・


休日だったのですが、用事があって入間の方へ遊びに行く事に。


下道で行くか、上で行くか悩んだのですが、


雨だったし、渋滞しているのがイヤだったので、高速で行く事に。


最寄のインターから高速に乗り


下りるインターまで半分を過ぎようとしている最中に


事件は起きました・・・




走行中、いきなり何の前触れも無く


「ポンッ」


という、奇妙な音が左から聞こえてきたので


「なんだ？」と思い、左を見てみると・・・


なんと、そこには・・・





ミラーの鏡面が跡形もなく吹き飛んだ


哀れなミラーだった何かの姿が・・・


あ…ありのまま 今　起こった事を話すぜ！

ただ 高速道路を 真っ直ぐ走っていただけなのに、
何の前触れも無く ミラーがいきなり無くなった

な…　何を言っているのか　わからねーと思うが　

おれも　何をされたのか　わからなかった…

頭がどうにかなりそうだった…　催眠術だとか超スピードだとか

そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ

もっと恐ろしいものの片鱗を　味わったぜ…


まさにポルナレフ状態！
暫く何が起きたか分からず、軽いパニック状態になってました（笑）
（何シテル？に高速を下りた後、コンビニで状況確認して後に投稿したものが残ってますが、
左のミラーが無くなったのに右のミラーと書いていたりしてる辺りから窺い知れるかもしれませんｗ）

その日は結局、どうする事もできずにそのままミラー無しで帰宅・・・
今日、早速部品を交換しました♪



これで良し♪
保証での交換なので、もちろん0円修理です（笑）

E12ノートやK13マーチは接着剤が弱いらしく、剥がれ易いので要注意です・・・

既に何シテルにUPしていたので、既にご覧になった方もいらっしゃると思いますが・・・
昨日まで3連休でしたので、久し振りに集中して作業しました♪



まず初日。先日、気に入らずに切り捨てたサイドステップを作り直しました♪
今回は前のように、凝った形状にはせずに、ひたすらシンプルに・・・
その甲斐あって、かなりいい勢いで作業が進みました(*ﾟ∀ﾟ)=3 ﾌｩｰ



そして2日目には前側も製作し、この時点でサイドステップの形状はあらかた完成。
基本形状はシンプルにして、サイドカナードや、サイドフェンスなど、後付けの小物を追加したりも出来るようにしました。



そして最終日。
この日は雨が降ったり止んだりしてて、あまり長時間の作業は出来なかったのですが・・・
結局、フェンダーのダクトもリセットして、イチから作り直しました。
ダクトの形状で悩む位なら、もういっその事フラットにしてしまうかとも考えたんですが、まっ平らだと面白味に欠けるのと、そういうフェンダーなら社外品で普通にあるので、結局ダクトを設ける方向です。
今回は目論見通りに事は進むでしょうか・・・


それと、内装の話ですが、自分がやりたい事をやろうとすると、S15ダッシュよりも、180SX純正のダッシュのが色々と都合が良くなってしまったので、結局元に戻す方向でいきます。
なんか最近、色々と方針転換してばかりで、過去の努力が全て水の泡になってる気がします（苦笑）

またしても、ご無沙汰しておりました・・・
結局、10月は全くブログ上げず仕舞いでした。
とりあえず、現状報告も兼ねて、ブログを上げます。

全くブログを上げていなかったので、察している方が多数だとは思いますが・・・進行度は芳しくありません（苦笑）
10月は「うへぇ・・・」と言いたくなる位に残業が多くて、疲れていたというのもあるんですが、
どうもエアロの形状に納得がいかず、色々と悩んでたり、試してみたけど失敗したりしてました(((( ;ﾟдﾟ))))ｱﾜﾜﾜﾜ



これが10月下旬の状態。
ヘッドライト周辺とボンネットの形状が合わず、隙間が開いてた部分を埋めたり、先月末に書いたリアフェンダー前方下部の続きをやったりとか・・・そんな状態。
そしてボンネット上に無数に引かれた謎のライン（笑）

そして昨日・・・



納得がいかず、とうとうサイドステップを全切り(´゜ω゜):;*.':;ﾌﾞｯ



気に入っていたリアフェンダー下部と、下端のスポイラー部分？だけは残しました。
ついでに、エンジンかけてたらガス欠してしまったものの、フェンダーが邪魔で給油出来なかったので、予定を前倒ししてフューエルリッドもちょっと作り始めました。
まだ穴開けただけですが・・・



前側も、もちろんバッサリ。
フロントフェンダーは余白を切り取ってみましたが・・・思惑が完全に外れてしまい、どう見ても失敗(´・ω・｀)
更に、以前に折角作ったフロントフェンダーの内部も、最近では邪魔でしかなくなってしまったので、切り捨ててしまいました（苦笑）
大型のフィンも、なんだかあまり気に入っていないので、もしかしたら作り直すかも・・・


とまぁ、進行というよりは後退な状態に(；゜∀゜)ブハハ八八ノヽノヽ/ ＼/ ＼
このまま順調にいけばどうにか年明けには・・・と思ってましたが、ここまで後退するとキビシイかなー・・・（苦笑）