NO.491　まさにうってつけ　純正加工フルLED“ウェッジテール”

　今日は夕方から待ちに待った『純正加工フルLEDテールランプ』を引き取り/取付けに“ウェッジ工房”まで行ってきました。　到着後に最終加工に立ち会い完成したら即取り付けと調整までお願いしちゃいました。
　LEDが上から80+30+30の合計140発内蔵されていて、その点灯方法も自由に設定出来るスグレモノです。
　cw号の場合はスモール時には上/下段が点灯、ブレーキランプ時にはそのまま照度が上がります。
　ウインカー部の中段は独立作動。　バックフォグは右下のみ爆光で点灯し、バック時には切り替わって両側が白色で点灯する様に回路を組んで頂きました。　
　これで給油時に「バックランプが切れてますヨ」ともオサラバです。(笑)　そして全ての照度をボリューム抵抗によって調整できるのですが、取り敢えずバックフォグは最大照度にして頂きました。
　これに先立ってナンバー灯もLED化してcw号のリヤまわりは完結？です。

※　外装純正風をモットーとするcw号にはうってつけのこのテールランプ、その製作行程の多さと費やした時間を考慮すれば“ウェッジ”さんの大変な苦労の賜物と肝に銘じて大事にしたいと思います。
　なにせ僕も『取付けるオーナーさんの顏を思い浮かべながら作業する』楽しみ以上に情熱が必要な事は重々承知の上ですから。
　”ウェッジ”さん、お忙しい中の時間を割いて作業して頂き有り難うございました。　お陰様でこれでcw号も順当進化する事ができました。　【^_^】

◯画像左上　“ウェッジ工房”前での交換作業風景。
◯画像中上　縁取り艶消し黒塗装済み素材は“Tテスター“教授よりの貢ぎ物。　一見純正、でも良く見ると140発のフルLED仕様。
◯画像右上　オク入手のLEDナンバー灯は基盤をかじってやっとこ内蔵。右上は“カート“さんからの頂き物。
◯画像左下　スモール点灯。ノーマルは上部点灯のみ、を上/下段点灯にして視認性UP。
◯画像中下　バックランプ点灯。　寒冷地仕様では左のみ、を両側点灯に。夜間のバックが楽々です。
◯画像右下　バックフォグ点灯。　あまりの明るさににじんでしまいました。　【^_^;】