NO.505　三郷と秋田が国見でプチオフ　納車完了

　今日は夕方5時で本業を終わらせて“しんこ号”の納車に行って来ました。
　出発前に連絡すると中間あたりまで南下してくれるとの事、これで往復で600Kmも走行距離が短縮されます。
　途中、東北道でもんのすごーい豪雨と雷に遭いながらもなんとか2時間半で国見ICに到着しました。
　国見と言えば“w.t.factory26”さん、秋田カップルと合流して夕食してる場所まで呼びつけちゃいました。
　すると後から“ふぁくさん“の弟さんもワゴンGLに乗って登場、「初めまして」となりました。
　食事後は国見IC近くのコンビニ前で話し込み午前0時前に解散、たったの4日ぶりでも懐かしい感じのするcw号を駆って我箱を目指します。　帰路は豪雨を避けられる可能性の高い常磐道まわりを選択、約300Kmを2時間10分で帰箱できました。　(アレ？　計算がおかしいゾ！)　

　“しんこ号”で300Km行って“cw号”で300Kmを帰って来た訳ですが、長距離走ってすぐに乗り換えるとお互いの長所/短所が鮮明になります。
　車体の違い(ワイドとナロー)を踏まえて目指す目標もそれぞれに違い、そしてお互いの長所は望めない事を認識した上での正常進化している事は間違い無い様です。
　“しんこ号”の新しいフロント足回りは乗り心地を損なわずにクイックなハンドリングをもたらし、リーフ変更によって変位したRスタビリンクを適正角度に修正した事で前回試乗時のコーナリング中アクセルOFFによる過剰なタックインが補正出来ました。
　そして僕はcw号独特の『浮遊感覚』を思い出した訳です。　【^_^】

※　三郷と秋田が国見でプチオフ！　“お嬢”もcw号を運転したそうです。　

◯画像上　東北道下り宇都宮付近、このあと豪雨と雷に遭遇。　時速60キロまで減速しました。
◯画像下　コンビニ前で一人宴会が始ります。　(笑)　一番手前が“ふぁくさん“の弟さん号ワゴンGL。