NO.535　光明さすか？　BMS経験値

　今日は午後からお友達の“kazubo”さんと“みつ1173”さんがcwBMSの装着に来箱でした。
　まず遠距離からの“kazubo号”から始めます。　もう水平プレートは何の問題も無く装着出来、個体差を懸念して完成手前で止めておいた垂直ブラケットも標準値で納まりました。　現在特注品を発送済みで装着待ちの“やん。。号”と合わせてワイド型は4台とも標準値での装着が可能な事が判明、少し自信が湧いてきました。
　続けて“みつ1173号”が入れ替わりに入庫して作業開始、こちらも水平プレートは難なく装着できればいよいよナロー型の問題点である垂直ブラケットのフィッティングです。
　試しに仮つけ状態で確認してみると僅かな誤差は有るもののほぼ標準値で装着出来て特別な加工は無しで装着完了しました。　あとはセキュリティーサイレンやHID補機類を固定出来る様に穴開けして終了です。
　そうして2台は雨の中を帰路につきましたが、効果を試そうとするばかりにABSのお世話になったのかどうかは不明です。　【^_^】

※　幅広のW型の方が個体差が有りそうなのに実際は逆、でもN型も出口が見えてきた気がします。　
　現在W型2台とN型1台分が準備済みなので来箱可能な予定車両はお早めに！
　発送待ちのお友達の為にも早く実績を積みたいと思います。

○画像左上　標準値のままで収まった“kazubo号”　ワイドのGエンジン車はスペースに余裕が充分です。
○画像右上　シリアルNO.004、W型はバキュームホースがブラケットを貫通しません。
○画像左下　“みつ1173号”　上のW型と比べて水平プレート幅の違いが判ります。
○画像右下　シリアルNO.04、垂直ブラケットは補機類の取り付けも兼用しました。