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  5. NO.589　フィット君最後の靴　エコピア EP100 [cwr3072 (シーダブ)]
イイね！
   
2011年08月01日

NO.589　フィット君最後の靴　エコピア EP100

NO.589　フィット君最後の靴　エコピア EP100 　今日はウチのフィット君のタイヤ交換をしました。
　新車から50000Km走行でそろそろスリップサイン間近になり、特にウェット性能が不安でした。
　ニュータイヤはブリジストン・エコピアEP100でサイズは純正と同じ175/65R14 82Hです。
　自宅近くのタイヤショップでの作業時間は1時間弱で終了、走り出してすぐにステアリングの軽さとロードノイズの低さを体感しました。　これは例えどんな銘柄を選んでも新品にしたのなら当たり前ですが。(笑)

　がしかし「思った程乗り心地が良く無い？」、帰箱してタイヤ空気圧を確認してみると・・・。
　4輪共に2.5Kg/㎤ではないですか！　早速規定圧の前2.2Kg/㎤/後2.1㎤に減圧して走行してみたところ「これなら納得」ってなりました。

※　エコ度では充分満足していたフィット君、更なる燃費向上が有るのかどうか距離を重ねて検証して見ようと思います。　と言ってももう最後の靴になるでしょうから履き替え予定は無しです。　【^_^】
ブログ一覧 | その他 | クルマ
Posted at 2011/08/01 19:23:56

   

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この記事へのコメント

Diabio
2011年8月1日 19:34
うちの愛車も微妙に圧を変えては

テストしてます！

微妙に違いがわかる男になりました(笑)
コメントへの返答
2011年8月1日 19:42
それでなくても軽くて乗り心地が悪いフィットに2.5Kgでは高過ぎます。　ウチの様に冷間で空気圧を正確に合わせるのは大変ですよネ！
マトモなタイヤ圧ゲージを持ってるヒト余り見ませんし。(笑)
ディア号の様に扁平きついと差も明瞭でしょう。
【^_^】
ハイベリP（trh226改め）
2011年8月1日 19:47
チッソ注入ですか。。。
コメントへの返答
2011年8月1日 19:51
『勝手に窒素』でした。
あまりソコは気にしてません。【^_^;】
プリンエース
2011年8月1日 19:53
空気圧ってかなり変わりますよね(*^^*)

以前は、毎回無駄に気にして

窒素入れてました(笑)
コメントへの返答
2011年8月1日 19:57
圧での違いは鈍感な僕でも判りますが窒素での変化はまったく？？？です。　(笑)

いつか窒素が必要なクルマに乗りたいですネ。
【^_^】
まさパパ
2011年8月1日 19:59
この前頼んでたヤツですね冷や汗


コメントへの返答
2011年8月1日 20:02
先週予約したヤツです。
最新のEP100Sを頼んだ筈が・・・。
Sはサイズ限定で適応無しでした。
「その時言えよっ」【^_^】
だらず
2011年8月1日 20:21
空気圧…だらず号のレグノは取り換え時４キロ入れられてました（笑）




コメントへの返答
2011年8月1日 20:26
普段空気圧を気にしないヒトも居る中、この圧で乗り続けられたらタイヤメーカーも堪りませんネー。
【・_・】
雪天
2011年8月1日 20:56
あっ・・・この前の・・・

ですね＾＾

例の件ですが、近日中に連絡ができるかも＾＾
コメントへの返答
2011年8月2日 9:39
そそ、あの時予約しました。


取付け方法は現物を見て考えてみましょう。
【^_^】
CC-124turismo
2011年8月1日 21:23
するってぇ～と、あと50000㎞は

フィット君、在籍決定？（笑）

ウチのファン君は75000㎞で4足目です

4足中で、今の純正サイズ鉄ちんが

一番乗り心地良いです（爆）
コメントへの返答
2011年8月2日 9:41
取り立てて不具合も無いし、もっともオカネも無いし買い替え予定は有りません。
(笑)

ファン君はいつのまにかテッチン仕様に戻っちゃってるんですネ！
ていうか、まだ有ったんだ？
【^_^】
きよMAN
2011年8月1日 21:33
メーカーも新発売タイヤはエコばかりですね^^;


最近は再生タイヤ見なくなりましたね(笑)

昔はGTスペシャルに憧れてました(^^)v(笑)
コメントへの返答
2011年8月2日 9:44
エコって付くと売れるんでしょうねー。
値段はエコじゃないのに・・・。(笑)

おーGTスペシャル懐かしー。
きよさんの年代だともうアドバンも出てたでしょうに！
【^_^】
さっし～
2011年8月1日 21:39
タイヤで結構変わる物なんですね(^-^)

違いの解る男になりたいです（笑）
コメントへの返答
2011年8月2日 9:45
履いていたのがかなり減っていたので尚更違いが判ります。
毎日乗ってますしネ。【^_^;】
ＨＡＲＬＥＹ
2011年8月1日 21:58
タイヤ交換･･････

直後は、ふんわかしていい気持ちですね

走らないから、交換するまでに至りません

まいＫｉｔｔｙ Ｈａｗｋ　　　苦笑

コメントへの返答
2011年8月2日 9:47
新品に履き替えは久しぶりなので気持ち良さも格別です。
まさかの空気圧でしたが。(笑)

距離乗らなくてもひび割れはおきるので気をつけないと。【^_^;】
*ともぞー*
2011年8月1日 22:00
タイヤを変えて大人しくなった僕です（笑）

自然とエコな走りになりました（笑）
コメントへの返答
2011年8月2日 9:49
大人しくなったトモゾー君、想像つきません。
(笑)

車高も上がって段差でも減速しなくて済むのでエコじゃ無いのでは？　【・_・】
★翔☆ﾊﾞﾝﾁｮ
2011年8月1日 22:01
エコタイヤが流行りですね

(*^^*)

おいらの軽も次はエコタイヤにします

(^^ゞ
コメントへの返答
2011年8月2日 9:51
フィット君はグリップは二の次三の次ぎです。

バンチョにエコ・・・・。
最もふさわしく無いと思うのは僕だけではないでしょうー！！　【^_^】
１０００敗
2011年8月1日 22:53
空気圧は常に高め…以上。


僕車は見た目だけで全く実用性がありません^^;
コメントへの返答
2011年8月2日 9:54
常に高めにするという事は常に測ってるて事。
だったらその都度適正値に。　(笑)

見た目に実用性が有ると思っているのはオーナーさんだけだと思うのだが・・・。【^_^;】
ゼロはち
2011年8月1日 22:57
極端にﾀｲﾔが薄っぺらくなったので

正確なﾀｲﾔｹﾞｰｼﾞが欲しいです(笑)
コメントへの返答
2011年8月2日 9:55
大丈夫です。　同等のタイヤ履いているヒトでも殆ど持っていませんから。
あ、エアタンク有るならゲージも揃えましょう。
【^_^】
kazubo
2011年8月2日 10:34
これで、30km/Lｵｰﾊﾞｰ間違いありませんね♪
もう一度、挑戦してください。
コメントへの返答
2011年8月2日 10:55
もう熊本方面は体力的に無理です。
長野なら出来るかも？
そのうち挑戦します。【^_^】
えいちゃん☆
2011年8月2日 11:14
このタイヤさん知ってま～す(*^^)v

よく働く姿が気持ちいいで～す♪
コメントへの返答
2011年8月2日 23:53
えいちゃん号の時より待遇悪かったです。　(笑)
やはり大人数ですネ。【^_^】

   

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