NO.674　熱が醒めない内に　RR復活の序章

　 連休でしたネ。
　とは言うものの、僕は夏の埋め合わせ(罪滅ぼし？)に追われて丸一日を使えませんでした。
　それでも日/月曜共に夕方から解放された時間に少しは気分転換する事に。
　ストレス溜めるといけませんから。


　日曜日は午後3時過ぎからCRF号でオフトレーニングにいつもの河川敷へ。
　江戸川左岸を上流へ向かい栗橋まで行ったらUターン、途中の関宿橋を渡って対岸へ渡りそのまま今度は利根川左岸を下流へ向いました。　ここからは初走行なので走路を注意深く進みます。
　画像は利根川左岸の土手の上で小休止の図。　向こう側は境町で右奥に筑波山が見えています。


　しばらくは小砂利のオフロードが続くのですが、ものの数キロで道が途絶えてしまいます。
　仕方が無いので管理用道路としてずうっと伸びている舗装路を走行します。
　数カ所ある甘めの『関所』をやり過ごしながら常磐道が利根川を渡る地点でシャットアウトとなりました。
　
　どこにも隙がないこの関所でこれ以上の南下は断念しました。
　もう画像の様に日暮れも近いので暗く成るまでには箱に戻りつかないと。
　でもココからは僅か18キロしか無かったので無事に明るいうちに帰箱できました。
　利根川は駄目だな・・・。

　今日月曜日も夕方から登箱してcw号の後部座席の配置換えをして次週末遠征の準備です。　車中泊なんて気がさらさら無かったウチのカミサンの心変わりに報いるべく最後部ハーフベッド仕様にしました。　先週あの“健さん”の映画なんか見ちゃったものだから。　(笑)

　その後はもう車体から取外して半年にもなるGSX-R750R号のキャブレターのOHに着手しました。
　開けてビックリのガソリン蒸発後のカスだらけ！　乗らなくなって15年、怠慢の代償は高くつきますネ。
　今日は分解までとし、納品待ちのケミカル品とリペアパーツが揃ったら続行するつもりです。
　まずは復活の序章かな？

　タイトル画像はフロートチャンバーを外して中を覗くの図。
　フロート室はワニスだらけでジェットの類いは緑青(ろくしょう)まみれ、これで良くもエンジン始動していたものだ状態。　セッティング用ジェット類も見つけ出して来ました。

※　今年始めから患っている『バイク熱』、醒めないうちにR750Rも復活させないともう永久に肥やしになってしまいそうで・・・この勢いが鈍らない内に！　【^_^】