NO.935　愛人で愛人の・・・　RR号今年初ツー

　2/21土曜日は今年初のRR号でツーリングしました。
　なまった身体をほぐすのに丁度良い距離と2月にしては暖かな陽気に恵まれて気分のリフレッシュ、そして帰り際には入院中のスピスタ号のお見舞いまでしてしまおうって魂胆です。
　愛人と一緒に愛人のお見舞いとか・・・。

　朝8時に暖気運転中のRR号は前の晩に出動準備済みです。
　油温計の針が上がりだしたらスタートしましょう。

　湾岸西行き大井PA

　第一集合場所の大井PAまでの首都高速は大渋滞、余裕を持って出発したのに遅刻寸前の到着になってしまいました。
　今までの経験上でも最悪の部類の渋滞だったかも？　まだ遅れている参加メンバーさんも数人。　
　幹事さんの挨拶とこの日のスケジュール確認が終われば第二集合地点に向けてスタートします。

　幸浦SAB

　第二集合場所では神奈川方面からの参加メンバーが合流。
　ここからは下道で横須賀をめざします。
　クラウチングスタイルの僕は最後尾を走りましょう。
　なんか一人だけ気合いが空回りしてるみたいなんでネ。　(笑)

　横須賀ヴェルニー公園

　早めのランチは回転寿し？　な訳は無く！
　ヴェルニー公園脇の駐車スペースで遅れていたメンバーも合流出来ました。
　ココからは徒歩で。


　ブラブラと公園を散歩してここで小休止。
　皆さん撮影に余念が有りません。
　正面には黒い潜水艦が。


　左手の方にはヘリ搭載護衛官DDH-181“ひゅうが”とイージス艦？(型式不明)が停泊していました。
　初めて見たけど船体の大きさに驚きましたねー。
　ハリアーの様な垂直離着陸機を積めば立派に空母です。　(某国が騒ぐ訳だ)


　観音崎灯台先でランチタイムになりました。
　ここまでは晴天だったけど少し雲が増えて来てます。
　暑い位だったのでウエアを1枚脱ぎたかったけど何処にも積めないので我慢我慢、こんなときはラゲッジ容量が少ないRR号は不便です。


　観音崎公園ビジターセンターでランチする為に徒歩で移動します。
　“たたら浜”の風景。　ここにゴジラが上陸したと言うのは誤りですが、いまだに迷信？となっています。
　実際(映画中)は品川だったと思う・・・。
　ビジターセンター内の“マテリア”でイタリアンランチとなりました。
　あ、撮影忘れ！　僕の様なオッサンが一人ではとても入れないお店でも大勢だから怖く無い？？？(笑)
　味は美味しくともちょっと量が足りなかった気がします。　肉体労働者ですからネ。


　ランチ後は浦賀から久里浜まで海岸沿いを走行します。
　そして東京湾フェリー乗り場へ到着、本隊はここから房総金谷へ渡るのですが、僕を含めた数台は離脱して引き返します。
　AX-1号やフィットでは乗船経験有るけどRR号では無いので本当は乗りたかったのだけどナー。
　

　乗船風景。
　到着したフェリーから降車が終わるとまず二輪車から乗船始めます。
　ここでお別れ、「ではまたー」。

　大黒PA

　4台が横横道経由して大黒PAに戻ってました。
　まだ時間的に余裕が有るので少々長めの休憩します。
　僕以外の3人はここでお土産を購入していたけどRR号の僕はそれも無理無理。
　次回の予定等を話し合ってから解散となりました。
　僕は横羽線で環八を目指します。


　“BSK”さんに到着しました。
　ところがウチのスピスタ号が見当たりませんっ！
　ご挨拶がてらにスタッフさんに聞いたら「今テストランに出ています」との事。
　画像のエスプリターボのオーナーさんとお話して戻りを待ちます。
　ピット内ではV6エキシージのカスタムエキゾーストの試運転中で轟音が響いていました。

　少しして戻って来た我スピスタ号、車高が下がっているのが一目瞭然です。
　「もう一回セッティングしなおして乗ってみれば完了する予定です」と小林さん。
　その他色々とお話聞きましたが、「かなり楽しく仕上がりましたヨ」のインプレだけにしておきます。
　スタッフさん達に「懐かしいー」と感想頂いたRR号は帰路に着きました。
　皆さん二輪にも精通しているんですネ。


　朝に続いてまたもや渋滞続きの首都高速6号線を走って午後7時前に工場に戻れました。
　本日の走行距離は211Kmと少なめなのに燃料計はあと一目盛りまで落ちています。
　どうも渋滞走行だと燃費が悪いようだ。
　唯一汚れてしまったホイールを洗浄するだけで後始末は完了。
　やっばりこの油冷エンジンと乾式クラッチのフィーリングは最高！
　この先も出動機会がどんどん増えそうです。

※　こうしてツーリング/お見舞いを一緒くたに済ませた土曜日でした。
　さて、明日月曜日はいよいよスピスタ号の引き取り予定日。　
　あー楽しみ楽しみ。　【^_^】