NO.1064　去年に続いて朝日峠　2016年締めブログ

　今年の暮れは「そろそろ大掃除始めるか」ってタイミングで飛び込んで来た仕事に翻弄されちゃいました。
　本業暇気味だったので断る筈も無く、鼻水垂らしながら(笑)夜更けまで頑張りましたヨ。
　それでも29日にはカタがつき、急いで工場のお掃除を始めます。
　
　愛車群と動かせる機械を表に出して。

　cwファミリーの揃い踏みです。　あ、アトラス号が写っていない！


　 ジャブジャブと床の水洗いが終る頃にはもう日が暮れてしまいました。
　綺麗になった工場はとても気持ちがよいけれど、仕事が始まればすぐに埃だらけ・・・。
　ま、本来が工場なのだから！　(笑)


　そして今日の大晦日は去年に続けて“朝日峠”へ出かけて来ました。
　お友達の“テクテク”さんと待ち合わせしてやってきました“パープルライン”がもうすぐ。
　“テクテクG12号”は燃調が濃いらしく、中回転で「ババ、バラバラバラ」とエンジンがむずがっています。
　キャブの頃のレーシングマシンの様でそれはそれで格好良い！


　到着しました“朝日峠P”、何故か今年も後ろに鉄骨が有る場所に停める事になっちゃいました。
　セブン/ジネッタと並ぶとスピスタがとても大きく見えますネ。


　基本セブンの集まり？　沢山集まって来ました。
　あ、手前はモーガンですが。


　するとやってきました！　アリエル・アトムが、初めて実車を見ました。
　予想していたより車体が大きいのに驚きました。


　パイプワークが見事なフレームですネ。
　こう言うの見ると溶接のウデが鳴る？
　もしも購入しちゃったら大変な事になりそうです。(笑)
　それにしても凄いもんだ！


　エリーゼS1のハードトップ付は僕は初見です。
　中々良いですねー。　欲しいかも？


　トミーカイラも来ていました。
　エリーゼS1もそうですが、この格好良いと可愛いの絶妙なバランス具合が良い良い！！
　やはり小さいクルマは『可愛らしいデザイン』が加味されたのが好きです。


　さあ時刻はお昼、そろそろ戻る事にしましょう。
　復路は土浦北ICから常磐道をオープントップのまま快走して工場に戻り着きました。
　今日はお天気も良く、バイク乗りの僕には暑い位？の陽気だった1日でした。
　ご一緒頂いた“テクテク”さんお世話様でした。
　本日お相手して下さった皆さん、「ありがとうございました」
　又来年も参加出来る様に頑張らねばっ！

※　こうして僕の2016年が終ります。
　この1年、この駄ブログにコメントやイイね！を頂けた皆さんに感謝感謝。
　来年も宜しくお願いします。
　良いお年をお迎え下さい。　m【~_~】m