cwr3072 (シーダブ)のブログ一覧

　例年のごとく当ブログはスロースタートとなりました。
　お正月休みで気が抜けちゃうのは恒例です。
　特にこれと言ったネタも無しだったので。(笑)
　それでもこの連休にはCWファミリー各車を初乗りしてあげました。
　バッテリーあがりも心配だし。

　ところが正月ボケですかね？　デジカメ忘れて画像はこの一枚のみ。
　携行忘れと持って行っても撮影忘れの連続でした。
　EZ-9/CRF230/AX-1/GSX-R750R/スピードスターと一気乗りは結構大忙しです。
　3回お色直ししないとなりませんからネ！　(笑)

　1月10日は大阪からお友達の“くぼてぃー”さんが来箱されました。

　1年と3ヶ月ぶりの初来箱ハイエースはNO.134号車となりました。
　もう僕はハイエースを降りてしまっているのにこうして遠路をものともせずに立ち寄って頂ける事は嬉しい限りです。
　“くぼてぃー”さんも中々のバイクマニアさんで、お互い同一の愛車であるEZ-9の事が話題の大部分です。
　お互い参考になる情報交換なので数時間はアッと言う間、深夜まで話し込んだら次の目的地へ向けてスタートして行きました。
　「又寄ってくださいネー」

　何はともあれ、皆さん今年も宜しくお願いします。

※　さあ、こんな感じで2015年のブログはスタートしましたが、明日から早速大ネタ作業が始まります。
　『大』ってモノがデカイって事ですけど。　【^_^】

　今日は久しぶりに我箱にハイエースが集まりました。
　約束の時間に遅刻して到着すると既に“まさパパ号/きよMAN号/M.マックス号”が待ち構えていました。　そう、新車“M.マックス号”の足回り作業オフです。
　いつもの通り僕は見ているだけですが。　(笑)

　続いて“やすべぇ～号”も到着すれば作業の始まりです。

　まずはフロント回りから。
　ショック/スタビ/スタビリンク/バンプ/リバンプを社外パーツに交換します。
　左担当が“まさパパ”どん、右担当が“きよMAN”さんです。
　見学に徹する僕は我cw号より足回りが綺麗なハイエースを見る事が出来ました。


　今度は向きを変えて入庫してリヤまわりの作業です。
　ショック/ダウンリーフ/ダウンブロック/バンプストップとどんどん交換して行きます。
　勿論タイヤ/ホイールも交換しました。
　しかし、納車間もなくこんなに一気に足回りを進化させる人も珍しいのでは？


　お仕事帰りの“☆た～君☆号”が甲斐の匠“1000敗”を乗せてやって来ました。

　皆が少し遅めの昼食へ出掛けるタイミングで僕は中座して、後は作業チーフに任せました。
　そのあとがどのような盛り上がりだったのかは判りませんがあのメンバーの事です、きっととても賑やかだった事でしょう！
　本日来箱の皆さん、お疲れ様でした。
　
　※　久々の箱の賑わいだったので僕のcw号に対する気持ちも少し回復傾向の兆しが・・・。
　　足回りの綺麗さだけは負けたくない！　【^_^】

　○　おまけ画像　さる5月6日に我箱近くで行われたバーベキュー風景です。

　今日はお友達の“まさパパ”さん主催でハイエースのフェンダーツメ折り大会が行われました。
　僕は朝から『ヘルパーのヘルパー』の為に留守、開箱からチーフにお任せです。
　夕方に時間が空いたので一旦様子を見る為に戻ってみるとまだ3台のハイエースが残っていました。
　留守中の様子は“パパどん”撮影の画像と共に。

　まず来箱NO.128号の“蔵☆人”号が作業中、“カミくん”号に同乗で来箱していましたが、今回遂に愛車で訪れました。


　次はワイドの“よし君”号がNO.129号。　今まで来たワイドで一番派手なカスタム車でしょう。


　次はNEW“はっしー”号、えっ？と思われるヒトもいるかと思いますが、納車ホヤホヤでノーマル画像は貴重かも？　NO.130号車は今後どのように進化して行くのでしょう？


　そして“青い子”号がNO.131号、もう帰られた後だったので僕の中ではまだ謎のヒトです。
　それに僕も謎のヒトなのでしょう。(笑)


　最後の新規来箱は“ゴリゴリ5”号、このNO.132号車はまだ作業中で“まさパパ”号/“よし君”号と一緒にラストに帰って行きました。


　最後に“☆た～君☆”号。　現在ウチに来るハイエースの中で一番駐車に苦労しているのではないでしょうか。
　要するに一番重症って事です。　(笑)


　ついに来箱NO.も130台を超えて来ましたネ。　もっとも数台の欠番も出ていますけど。

　そして最後のお迎えまでの3時間半を有効に使いました。
　まずバッテリーBOXにクッションゴムを貼ります。　3ミリ厚を使ったらバッテリーに対して少しきつめになっちゃいましたがその内ヘタると丁度良いでしょう。


　次はハーネスの加工。　後々追加装備予定のバイクナビとETC車載器用の12V電源の確保です。

　サービスマニュアルの配線図とニラメッコしながらキーONで通電する＋線を探します。
　車体前方ではホーン線をナビ用に、後方ではストップランプ線がETCに使えそうなのでテスターにて確認。
　あとは車体にハーネスを這わせてから取り回しを考えて結線する事にしました。
　と、ここまでで出発予定時間になったので残りは明日続けます。

※　今回新規来箱の皆さんには満足にお相手出来ませんで申し訳有りませんでした。　　さあRR号車検の予約日まであと5日、アトラス号荷台にまだバラバラにちらかっているパーツを眺めると間に合うのか不安になってきました。　【^_^;】

　今日は明日のSBMファイナル参加の為に秋田から“しんこ”号がやって来ました。
　僕と一緒に待ち構えていた“まさパパ”どんと合わせて4人が乗ったcw号が我箱をスタートしました。
　行く先は？　お寿司を食べに築地魚河岸まで。
　途中で“Tテスター”号と合流したら国道4号で汐留方面へ向います。

　なんで汐留？　やはりSBM参加の為に京都から上京して来ている“翔バンチョ”夫妻を拾う為です。
　タイトル画像はバンチョ夫妻を待つ面々とcw号。

　久々に6人乗りしたcw号は築地の有料駐車場に到着、空腹(アルコール切れも？)で我慢が出来ないヒトは心無しか早足で歩きます。
　そして“すしざんまい”の二階カウンター席に。

　ダイエットのリバウンドを気にしている“まさパパ”どんも今日はリミッター解除みたいです。(笑)
　“TテスターJr.”は流石に育ち盛り、食欲旺盛だ。


　このまーるい背中の“しんこ”センセはダイエットなんて全く感心無し。
　隣りの“こまちお嬢”はスタイルは気にしてもアルコールには制限無し。
　今回、「お寿司が食べたい」といいだしっぺの“翔奥”さんにはとっても優しい“バンチョ”夫妻が奥に。
　あらら、肝心のお寿司の画像が無い！


　やはり築地です、とても美味しかったお寿司をたらふく食べてもまだ足りない“しんこ”センセ。
　しかし残り全員はもう満腹なので何とかなだめすかして帰る事になりました。　(笑)


　“バンチョ”夫妻の宿泊ホテル前まで来ると、「ライトもフォグもつかない」と“テスター”が。
　教授ならではの配線作業がなされているので他の者は手出し無用。　(笑)
　それで結局どうなったのかはご想像にお任せします。

　そうして全員を送り届けたcw号を入庫させた僕はまだ夜も更けきっていないので少しばかりバイクを弄ってから帰宅したのでした。

※　毎年SBMファイナル前日は『前夜祭』などと銘打って大勢で集まったものですが、年々それも縮小傾向に有るみたいです。　実はそれはハイエースOBが続出している僕らの周りだけの事で、他では盛り上がっているのかも？
　【^_^】
　

　今日は午前中に土曜日汚してしまったCRF号の洗車をしてスッキリ。
　乗る度にトンデモ無く汚れる宿命のバイクとは言え、やっぱり走行後は磨いてやらないと。
　そしてそうすると新たな傷なども確認できますしネ。

　このバイクに限っては傷等気にせずにガンガン走ってあげるのが本望だろうし、その傷を見る度に「あー、これはアソコで付けたんだっけ」って思い出にもふける事ができるものです。

　さて、一度帰宅して夕方からは久々に来箱の“Tテスター”をお相手をしました。
　そしてその作業内容は？
　車種は変われど『切った貼った』のテスターは健在でしたヨ。　(笑)

　コイルスプリングを切断して車高を落した結果、バンプに乗っかった状態では乗り心地も最悪。
　車体側のスプリングガイド兼バンプストップを切断してストロークを確保しました。
　作業後色々と話し込んでから「又きまーすっ」とニッコリ笑顔で去って行きました。　次は一体何を依頼されるのでしょう？　(笑)

　さあ、3台とも作業スペースに出てしまっているバイク、どれか1台は奥のバイク部屋へ格納しないとなりません。　ではその前にパチリ。

　先日日本の幅を往復したAX-1号が仕舞われてしまいました。
　次に3台が並ぶ時にはRR号も復活している事でしょう。

　そしてその後はこの所出しっ放しだったcw号のキャプテンシートとテーブルを車内に戻しました。

　次の出動予定は6人乗りでの長距離運行が決まっています。
　又リヤコイルを交換してプリロードも下げておかないと後席VIPから苦情がでそうです。
　でもそれは後日と言う事に。

※　“Tテスター”、やっぱり車を弄っているときはニコニコ！　元気にやってますヨ。【^_^】