cwr3072 (シーダブ)のブログ一覧

　昨日の続きRR号燃料タンクメンテです。
　タンク内の錆発見後にすぐポチッたモノが届きました。
　タンククリーナー“花咲かG”の出番です。
　最近(なの？)では良いものが有るんですね、時代に取り残された僕は驚きです。
　

　では早速『浦島太郎』が『花咲か爺』のご厄介に成ります。(笑)

　ポチリ後、入手までにネットで情報収集して置いたので手順は判っているつもり。
　まず仕上のリンス用に60ccを取り分けておきます。
　60ccって一体どれ位なのだ？　そこで思い出したのが昔モトクロッサーの混合ガソリン用に使っていたメスシリンダー。　(タイトル画像)

　次にタンク内を洗浄します。

　マジックリンを適当(10:1位)に希釈してポリバケツ内で手でかき混ぜます。

　タンクに注いだら蓋をして一心不乱にフリフリ×100、その姿はまるでオタ芸まんまだったのでは無いか？ (笑)

　この後は排出→すすぎ→G注入となるのですが、説明書によると50度位のお湯で希釈すると効果的だとか。
　タンクを満たす程のお湯を湧かすのは大変です。
　「そうだ、我箱にはお風呂があるじゃないか！」

　温度を48度に設定。　50度にしたかったのだが、もうワンクリックすると60度に成ってしまう。

　バスタブ内でマジックリン液を排出したらホースで泡切れするまですすぎます。
　“花咲かG”の残りを全部入れたら48度のお湯で満タンに。

　♪いい湯だな♪　かかえて運ぶときはまるで湯たんぽの様。　(笑)


　もしもの液漏れ時に対処するべくポリコンテナの上に置き、水平に成る様にして熟成させます。
　少しタンク表面に液が付着したのでブリスで後処理しておきました。
　どうしてもブリーザーホース取付け部まで液面を上げられないので、この状態で24時間放置したら裏返して24時間待つ事にします。

※　次はいよいよ最大の難関、キャブレターのオーバーホールに着手します。
　老眼鏡が必要になるかも？　【^_^;】