べるぐそんのブログ一覧

こんばんは！

いつもご覧くださりありがとうございます。

本日夕方、熊本を中心とする大きな地震があったようです。

まだ被害の全容はわかりませんが、皆様のご無事をお祈りしております🙏

いつもの投稿は明日以降させて頂きたいと思います🙇

いつもご覧くださりありがとうございます。

また初めてお越しの方初めまして。



今回は「北極星 心斎橋本店」のご紹介です。

大阪といえばやはりお好み焼きやたこ焼き・串カツに目が行きがちですが、「北極星 心斎橋本店」は知る人ぞ知るオムライス発祥のお店です。

大阪でお好み焼きやたこ焼き、串カツやおうどん以外にも名物を食べてみたいと思われる方がいらっしゃいましたら、おススメできる名店のひとつです。

古民家で食べる洋食もお洒落だと思います。

お店はミナミの中心から少し外れた所にありますが、有名な戎橋のグリコ前からも数分で行けます。

もし宜しければご覧ください。



なお参考にして頂けるよう、お店のURLも貼り付けておきます。











































いかがだったでしょうか。

大阪に行ってオムライスを食べるという選択肢はなかなかないかもしれません。

お好み焼きやたこ焼きや串カツは食べたと仰る方や、何度も大阪に来られている方は、何か違ったものを食べたいと思われた時に、参考にして頂ければと思います。

なお沢山のオムライスの種類があるのですが、画像は2021年に撮影したものなので、もしかしたら価格は改定されているかもしれません。



余談ですが、最近更に視力が落ちて目が見えにくくなっています。

PCに顔を近づけても文字や画像がぼんやりとしか見えないので、もしかしたら誤字やピン甘・ピンボケの画像が混じっているかもしれません。

9月の目の手術まで、どうかご容赦頂ければと思います。



最後までご覧くださりありがとうございました。



またご覧頂けたら幸いです。

いつもご覧くださりありがとうございます。

また初めてお越しの方初めまして。



「ミナミの街並み 3」からの続きです。

今回は道具屋筋を抜け、吉本新喜劇で有名ななんば花月を通ってミナミのメインの繁華街へ向かうルートのご紹介です。

幾重にも商店街が連なっており、人波も一段と増してきます。

この辺りまで来ると、外国人観光客も更に多くなります。



今回のルートはご存じの方も多いかもしれませんが、もし宜しければご覧ください。

途中なんば花月の画像の中で、吉本の芸人さんの名前が出ています。

関西の方は皆名前がおわかりだと思いますが、関西以外の方はどのくらい芸人さんの名前がわかるでしょうか。



なお参考までに前回「ミナミの街並み 3」のURLを貼り付けています。

それでは画像のスタートです。



















































































いかがだったでしょうか。

吉本の芸人さんは何人おわかりになったでしょう。

画像はだんだん大阪のコテコテの雰囲気になってきました。

皆さんのイメージするミナミの雰囲気に近づいてきたでしょうか。

次回はいよいよ最終回、道頓堀と戎橋商店街界隈をご紹介予定です。



最後までご覧くださりありがとうございました。



またご覧頂けたら幸いです。

いつもご覧くださりありがとうございます。

また初めてお越しの方初めまして。



今回は伊予鉄道のご紹介です。

伊予鉄道の中でも市内線を走る坊っちゃん列車にスポットを当ててのご紹介となります。

伊予鉄道では蒸気機関車に似せたディーゼル機関車が走っていますが、終点でターンテーブル（転車台）がないので、どうやって方向転換するのだろうと思っていました。

その謎を暴く為（大げさ 笑）、道後温泉駅の引き上げ線で張り込んだ時の画像です。

坊っちゃん列車をご存じの方は多くても、どうやって機関車の向きを変えているのかご存じない方も多いかもしれません。

もしご興味がおありであれば、是非ご覧頂ければと思います。



なおかなり以前は1日乗車券でも乗車できましたが、現在は1乗車1300円が必要です。

存続の危機に瀕しているので、松山や道後温泉を訪れた際は、旅の記念に乗車してみてはいかがでしょうか。

それでは画像スタートです。





















































いかがだったでしょうか。

方向転換する方法は、まず機関車と客車を切り離し、機関車を上げて人力で押して回して方向転換していました。

その後一旦機関車を移動させ、客車をまた2人で人力で所定の位置まで押して、その後機関車をバックさせ、再び連結していました。

皆様の予想通りだったでしょうか。

力仕事ですし乗務中も夏熱く冬寒いので、乗務員の方は大変なご苦労されるお仕事だと思います。

また機関車の運転も、一般的な路面電車の乙種電気車運転免許ではなく、乙種内燃車運転免許が必要だと思いますが、現在日本で乙種内燃車運転免許が必要なのは伊予鉄道だけかもしれないので、とても貴重な動力車操縦者運転免許（鉄道の運転免許）だと思われます。

伊予鉄道もまだまだ大量に撮影しているので、今後も機会があれば投稿したいと思います。



最後までご覧くださりありがとうございました。



またご覧頂けたら幸いです。

いつもご覧くださりありがとうございます。

また初めてお越しの方初めまして。



先日、曇り空に咲く蓮の花をご紹介しました。

今回は晴れの日に咲く蓮の花のご紹介です。

曇りの日の花はソフトな感じ、晴れた日の花はシャープな感じに写ります。

皆様はどちらがお好みでしょうか。

先日の「蓮」のURLを貼り付けていますので、もしご興味があれば見比べてみてください。



それでは画像の始まりです。

もし宜しければご覧ください。































































いかがだったでしょうか。

先日の曇りの日の撮影と併せてまだ大量にストックがあるのですが、蓮ばかり投稿しても飽きてこられると思うので、一旦ここで終了したいと思います。

またいつか続きを投稿するかもしれません。

皆様は晴れの日と曇りの日、どちらがお好きだったでしょうか。

もし宜しければコメント頂戴できればと思います。



最後までご覧くださりありがとうございました。



またご覧頂けたら幸いです。