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こんにちは。今回は(も？)オーディオのお話です。

リーフのナビは多機能ではないですが、標準的な機能は一応網羅されています。
今回、つい先日サービスが正式に始まったGoogle play musicをリーフのオーディオで使用してみました。

さて、リーフX,G標準ナビのAUXボタンを何回か押しているとたどり着くbluetoothオーディオ、使われたことありますか？

USB経由でipodの音楽を聴いたり、USBメモリ使ってオーディオは聴かれている方は多いと思いますが
そもそもbluetoothでスマホを接続して音楽を聴いておられる方はどれくらいいるのでしょうかね。

私は音楽好きなので、つい先日サービスが開始されたGoogle Play Musicを試してみています。
まだ改良の余地は多いですが、なかなか素敵なサービスです。洋楽の充実っぷりがすごいですし、
googleさんに私の音楽の好みがかなり知られてしまい、「次はこんな曲、いかがですか？」とかなりいい選曲を提案してきます・・・最近amazonやgoogleには私の嗜好がダダ漏れです(笑)
子供もディズニーのサントラなど結構あるようでそれなりに楽しめそうです。
家でもどこでも好きな端末で操作できますし、新しい曲や知らない曲の提案までしてくれるので音楽との出会いの窓口が広がりますので、有料会員を続けようと考えているところです。こういうサービスであればアーティストにもちゃんとお金が支払われますしね。
また、このサービスではすでに持っているituneのライブラリなども50000曲まですべてgoogleに預けておくことができます。最初のアップロードはパソコンから時間をかけて行う必要がありますが一度預けてしまえば自由にどこからでも再生できてしまいます。

操作としては、もともとGoogle Play Musicアプリの入ったスマホを用意して、あらかじめオーディオ用としてリーフとペアリングしておき、リーフに乗った後、スマホ側から車に接続する、といった流れになります。

実際再生してみると、Google Play Musicのストリーミング再生でも、ちゃんとナビには曲名とアルバム名が出ます。
（一応写真ではぼかしてしまってますが）
これはかなり便利です。音質も車内で聴く分に不足はない印象でした。BOSEは雰囲気優先の音なので、こういう圧縮音源にも強い印象があります。
ただ、常にネットワークにアクセスしながら音楽をダウンロードするために、通信量とスマホの電池消費は結構ありますので注意が必要そうです。

感想ですが、車内でいろいろな音楽が好きに聴けるっていうのもなかなかいいですね。ラジオとはまた違った楽しさがあると感じました。

なお、使っているスマホは嫁が最近機種変更して使わなくなったdocomoのxperia A SO-04Eです。

これにデータ専用の格安SIM(900円程度)と050番号のIP電話を組み合わせて私の遊び道具にさせてもらってます。

docomoのままだと余計なソフトやサービスが削除できずとても使用しにくい上に、androidOSがバージョンアップされず古いままになってしまう(4.2くらい？)ため、これを海外用のROMに入れ替えて、OSもandroid5.1.1の最新版にしてあります。
2年前のスマホですが、実に軽い操作感で全く不足はありません。
・・・ちなみに私個人はガラケー所有です。月1000円も払ってません。このスマホと合わせても2000円で十分おつりが来ます。
2年ごとに実質タダで最新端末がもらえるとはいえ、月7000円も払いたくないですからね。嫁さんだけで十分です（笑）

マニアックな話になりますが、私の契約する格安SIMの場合、低速通信(200kbps)では通信容量に制限がないためパケット通信料金を気にせず今回のGoogle Play Musicは楽しめます。一方で、低速通信ですと曲のダウンロードに時間がかかってしまうため、途切れるようなことはないですが、電池消費量が増えてしまう難点もわかりました。
また、ネットワークの速度が遅いと音質が落ちるので、車内ならともかく普通の環境だといまいちです。

皆さんもスマホをリーフにつなげて音楽を楽しんでみてはいかがでしょうか？

私が音楽が大好きなので、リーフにはメーカーオプションのBOSE® Energy Efficient Seriesを装着してみました。
元々は車内の音楽なんて、騒音も大きいし圧縮音源も多いし、「そこそこ聴ければいい」位だったのですが今回リーフはスピードと路面によってはロードノイズが入ってくるものの、試乗してみて視聴環境が良さそうだったので装着に踏み切りました。


ところでどうしてこのオプション、アラウンドビューモニターとセットなんでしょうか？？
まあ、台数の兼ね合いもあるんでしょうけど、性質が違うオプションをセット販売っていうのはちょっといただけません。私の場合であればアラウンドビューモニターは別に必要ないし、逆にBOSEは必要ないって方も多いような気がしてちょっともったいない。

さて、肝心な音ですが、端的に言えば良い意味で最近のBOSEサウンドだと思います。あ、此処から先はウンチク話なので、興味のない方はスルーをお願いします（笑）

私はBOSEは結構好きでして、ノイズキャンセリングヘッドホンもイヤホンもBOSEのものを持ってます。昔からの「BOSEサウンド」といえば、所謂アメリカンなドンシャリ系、低音命みたいな感じでしたが、近年はそこまでのアクはなくて、低音シッカリ、音場重視のセッティングではありますが、バランスが良くなっている印象です。リーフの音も特に高音域はやや作られた感じの音にはなりますが、低音から高音までちゃんと鳴ります。やっぱり音場の広さは際立っていて、車内を感じさせません。前席でも後席でも心地よい音場なところは流石な印象です。

音質そのものも、解像感はそこそこですしモニター系の忠実な音ではないですが、128kbpsの音源と320kbpsの音源の違いはシッカリわかってしまいます。当然ラジオの場合は残念な感じが際立ちます（笑）
ちなみに少ししか試していませんが、WMAについてはロスレスの音源は再生不可能でした。
トランクには Wave music system 譲りのウェーブガイド・テクノロジー搭載のベースボックスがありますが、低音域専用なこともあり指向性や浮き、遅延などは感じませんでした。荷物も上に置く分にはそれほど影響しないと思います。
ただ、音質の調整についてはほとんど不可能です。DSPはBOSEの専用品と思われ、BOSEの考える「良い音」が好みでない方にはオススメできません。簡単なイコライザーくらいしかユーザー側で変更できる部分はありませんのでご注意ください。


総括ですが、BOSEの音が嫌いでない方には非常におすすめできます。音場の広さは圧倒的で定位はしっかりしながらもスピーカーを意識することはほぼないと思います。リーフは元々動画を再生できないため、システムとしてサラウンドなど凝った仕様にせず、ステレオに割り切っているところがカーオーディオとしての完成度を高めている印象です。安全と周辺環境に留意しつつ、大きめの音でゆったり聴きたいシステムに仕上がっていると思います。

不可解なのは、USB音源の時、時々レジューム機能が働かないことです。法則性がなくて困っています・・・