なんとかスイッチ取り付け完了💦

本日は、昼食後から「デイライト制御スイッチ」の取り付けを行いました。
「Aliexpress」で発注して、昨日、海外から到着した”おそらく”純正サイズのスイッチです。




スイッチには、初めから配線コードが接続されたカプラーが取り付け済みですが、どこに何を接続していいいやらまったく分からず、中国語の少し分かる方のお力を借りました。
そして、正しいかどうかは分かりませんが、一番上の赤線はイルミ電源への配線、２番目の緑線はアース配線、３番目の黒線はＡＣＣ電源への配線、４番目の赤線はデイライトに繋がる配線と判断して作業に取り掛かりました。




まず、外での作業が楽に進むように、自宅で各配線に、電源取り出しコネクター、クワ形端子、接続コネクターを取り付けて、準備を整えました。




そして、スイッチ部分のパネルを初めて思い切ってはがしました。
意外に簡単にはがれるので、今後もはがして作業ができそうです。
しかし、良かったのはここまでで、イルミ電源への配線とアース配線とが逆だったようで、ここで慌ててて端子を繋ぎ変える作業に逆戻りしました。
そんなこんなで時間は経過して、他のスイッチを上部に寄せ集める作業もやるつもりでしたが、空きスイッチを取り出すのにも苦労したこともあって、こちらの作業は次回に先送りです。




ただ、スイッチについては純正スイッチのサイズそのもので、空きスイッチにピッタリと収まりました。
しかし、繋ぎ方が悪いのか、「ＤＲＬ」の文字はスモールを点灯しても光らず、下の部分だけが光りました。
また、デイライト制御の機能についても、車内からオンオフ出来るのはいいのですが、なぜか、オンもオフも２回押さないと反応せず、デイライトがオンの状態からスモール点灯した後、スモールを消灯した場合、なぜか、デイライトがオフの状態になるようになりました。




いろいろ問題は残りましたが、とりあえず、「車内にスイッチを引き込む」という当初の目標は達成しましたので、改良は、これから時間をかけて行いたいと思います。




本日の晩酌ビールは、サッポロの限定醸造「琥珀エビス」です。
深いコク、まろやかな味わいの美味しいビールですが、「エビス マイスター」との違いが、私の味覚が研ぎ澄まされていないのか、いま一つ分からない感じです。