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イイね!
2017年01月09日

50代からの単車考~

50代からの単車考~ 三連休最終日、昨夜からの暴風雨も収まってようやく午後からは日が射してきました。

となると、もう居ても立ってもいられません(笑)
早速バイクをフキフキ~
エンジンカケカケ~
お決まりのプチツーリングです(^o^;)



最近ではもう1日単車に乗らないと、1日損した気分になるほど重症化してしまいましたww

G4のクーラント漏れの爆弾が見つかってから、たぶん車検まではますます単車の出番が増えてくる気配濃厚です。

通勤でほぼ毎日乗っててこれですから、もうヘムタイを通り越して病気ですね~


最近は私のようなリターンライダーは多いと思いますが、さすがに年重ねると若かりし頃のようにはいきません。
体力は落ちる~反射神経は鈍くなる~視力は落ちる~~と落ちる一方です。

実際、私も未だに五十肩が治らず単車に乗るのは辛い時もあります。

そういうことから単車を躊躇している方も多いと思いますが、先ずは乗ってみてください~

きっと素晴らしいヘムタイワールドが待ってると思います(笑)


今の愛機、エリミネーターも高齢者?ライダーにはとても優しい良き相棒です。

先ず車重が軽い!(これはかなりのメリットです)
そして楽チンポジション!
足付きは下手なスクーターよりべったりです。
従って立ちゴケの心配は0に近いですね♪


以前、友人の跨がる最新のカワサキニンジャ250に乗ったことがあったんですが、私には初心者向けといわれるあの単車ですら、地獄のポジションでした。

慣れもあるんでしょうが、普段使いはキツいな~と。

熟年ライダーが、ハーレー等のアメリカンタイプに憧れる理由はそこにもあると思いますね。


私も今年こそは大型挑戦しようという気持ちはありますが、仮に免許皆伝しても今の愛機に乗ってるかもしれません。
(ホントは昔のZあたり憧れるんですけどね)笑
でもたぶん最新のスーパースポーツには乗らない~というかポジション的に乗れませんね。


エリミネーター~もう昔の単車ですが、ゆっくりトコトコ走っても様になり、飛ばせば中々の高回転エンジンなんで結構速いんです。
そして男心をくすぐるカワサキ!(笑)


もしリターンを考えているそこの貴方様~!
跨がればきっと違った世界が広がるはずです!(^^)d
(ちなみにボケ防止にも効果的かも?ww)



ミラーのステーをショートにしました。
やはりこれだな~~渋い!
(でも後ろ全く見えません~苦笑)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/01/09 21:25:40

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この記事へのコメント

2017年1月9日 21:45
 町田から~早く「G4GTX」が帰還するとイイですね~。
 バイクのプチツーリング!
 私も行きたくなっています。
 ブログで~半日でも単車で走っていた事を書いたら、またまた懐かしくなっちゃいました~。
 アクセルを捻ったら~~~後続を振り切れる様な加速が欲しい気もしますが、「Z750GP」辺りの、オーソドックスな4気筒ナナハンとか、W800辺りでとことこ走るか!?
 アンチエイジング!に成るでしょうね!!!

 4輪の「アクセルorブレーキ」誤操作も、第三のペダルのクラッチが有ったら~何か違うような気がします。

 将来~「青GTI」が不動に成ったら~~~4輪は子供に任せて~2輪復帰も有りかな~と、考える時が有ります~(^o^)/
コメントへの返答
2017年1月9日 22:33
こんばんは~(^^)

私の場合やはり単車が性に合ってるんでしょうね~
G4も大好きなんですが、単車の開放感と機動力、言われる通りの後続を振り切る単車にしかない加速!~を味わってしまうと、やはり降りる事は出来ませんでした(苦笑)

そして全てはやはりMT~なんですね。
操る高揚感!
単車でも4輪でもそれは同じですよね~

今のGTXはATですが、それを埋めるために単車に乗ってるのかもしれません。

カワサキのZ!~私も憧れです。でも現実的にはゼファーあたりが良いかなんて最近は妄想の日々 です(笑)

将来的な単車復帰~期待してます!

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何シテル?   08/16 09:09
comachanです。よろしくお願いします 車はデザイン重視なんで、性能は二の次かな?
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