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やはりというか、カワサキの勢いが止まりません。

正にこうキタか！って感じです。


メグロ復活のニュースに思わず目を見張りましたよ。
メグロといっても今の若い方は知らないでしょうね。
私だってはっきりいってリアルタイムでは全く知りません(苦笑)
おそらくメグロと聞いて懐かしがるのは今の80代以上の世代でしょう。
1950年代に青春時代を過ごされた方々にとってメグロといえばきっと憧れのバイクだったと思います。

カワサキに吸収合併され、今はそのネームすら忘れ去られようとしていた名門メーカーの名前をブランドとして復活させた訳です。
色々賛否両論はあると思いますが、私はアリだと思いますね。

かつてのW1に始まり、今のW800、そして私のエストレヤも遡ればメグロの遺伝子を継承している訳です。

今回発表した「メグロK3］、、
はっきりいって見た目は現行のW800です。

悪くいえばW800の単なるグレードアップ版に過ぎません。

でもね、この偉大なネームを復活させたことに意味があると思うんですね。

カワサキの凄いところは、こうした懐古趣味と取れるようなクラシカルなバイクがある一方で、先だってのZX-25RやH2のようなスーパーチャージャー装備のハイテクバイクを作るチャレンジ精神があるところなんです。
しかもその両方で作り込みに手抜きがない、、
私が二台のカワサキ乗りだから贔屓目かもしれませんが、これは今のご時世では凄いことだと思いますね。
このメグロブランド戦略が今後どういう展開を見せるのか？

今はカワサキの動向から目を離せないのであります(ﾜｸﾜｸ♪)


とりあえず次は、、

エストレヤ復活かな(笑)


全く関係ないけど、

何故かハスラー登場、、

スズキも色んな意味で凄いんだけどね(爆)