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2022年11月30日 イイね！

11月のみんカラの燃費記録7回分の計算と車両電費計の比較

11月の電費
みんカラの燃費記録7回分、
充電毎にトリップ2をリセット、
バッテリー残量％から推定した充電量を集計すると、
104.85kwh
778km
7.42km/kWh

1か月分を継続したトリップ1の数値は
784km
7.1km/kWh

km表示に小数点以下がない事で生じる端数処理
電費推定に際して％から計算で推測する故の誤差

充電回数が少ない(バッテリー残量がemptyに近いとことから満充電)方が誤差は当然少なくなる。
トリップメーターの電費計から計算して
総距離÷平均電費で使用電力量を計算してもさほどずれる事もないからそれで十分だった…
Posted at 2022/11/30 22:17:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | プジョー | クルマ

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「新型CX-5のHV（SKYACTIV-Z+ストロングHV）は終了したターボエンジンの後継としての"パフォーマンス"エンジンオプション？てことはパワーアシスト型HV、なら多分1モーター式、燃費はほどほど、という想像。でSkyｰzの燃費はパワーは、その図式だと並みだろう。」
何シテル？   07/17 00:40
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