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イイね!
2016年11月26日

クリアとれずにガックシ@MLM

ウィングの効果測定とセットだしに三河いってきました。
しかし、台数が多くて、ほとんどのクルマとタイム差が大き過ぎて、クリアがとれませんでした。


ホントに1周もとれませんでしたが、前走車がいいところで避けてくれて、
ロスが少なく走れた唯一の周回でなんとか49.2のベスト更新。
全開で走って1ヘアで詰まるを繰り返し、終盤でタイヤも垂れていたタイミングなので、
せめてもうちょっと自由に走れてたら・・・って思わなくもないですが、
とりあえず、これでブーストアップ分はしっかりタイムアップしましたので、OK。

あとは48秒台に突っ込むだけ。
手応えとしては、時間の問題って感じ。



<タ イ ム> 49.2
<気   温> 13℃
<タ イ ヤ> F/R Hankook Ventus V12 evo2 195/50R15
<冷間内圧> F:2.4 R:2.5
<減   衰> F:22段戻し R:24段戻し


ちなみに、ウィングの効きはかなり強力で、
いい面としてはブレーキングが安定する⇒バックストレートからブラインドまでの区間が楽に。
悪い面としてはとにかく低速も高速もアンダーが強烈。(特に高速)

三河だといってこいな印象ですが、スパ西では効くでしょう。
ただ、今日は完全に特性を理解した動かし方をできたとは言い難いので、もうしばらく研究ですね。




しかし・・・・今日は凄くストレスたまったなー。書き出すと書ききれないくらい。
まあ、しょうがないけど。
ブログ一覧 | サーキット(スターレット) | クルマ
Posted at 2016/11/26 14:01:00

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この記事へのコメント

2016年11月26日 22:24
 あらま、今日行かれてたんですか。実は私も、会社同僚連れて午後から遊びに行ってました。(笑) 単独走行は無しで、ずっと人を隣に乗せてのサーキットタクシーです。

 にしても、何だかすごい人数で、駐車場に止める場所すらないという...。(^^;
ドリフターが半端無くいたので、きっと何かの集まりがあったのでしょうね。

 グリップも台数多くて、同僚(サーキット初走行)と一緒に走った時は10台位いたような...。一体何があったんだろうって感じです。(笑)

コメントへの返答
2016年11月28日 0:05
あら、じゃあ入れ違いでしたね。
僕は11時くらいまでいました。

1枠目はもっと混んでて、14台とかだと思います。一緒に走った常連さん曰く、11月に入ってl急に混みだしたとか。
アタックシーズンだからですかね。

コースでも無知も考え物だなぁと思う事例がゴロゴロでしたが、走ってる間に駐車スペースが奪われ(荷物置いてたのに!)、最後は上の駐車場から締め出されました(笑)

なんか、ホームコースが侵略されてるみたいで悲しくなりました。

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「もうダメだー。角田くん、見てられない。。。レーシングブルズで休憩させてやってくれ。。。」
何シテル?   07/07 00:25
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