やっぱりゴルフヴァリアントか

最近YouTubeでクルマレビューチャンネルをよく見てます。暇だといけませんね。クルマ欲しくなっちゃいます。

ゴルフの後継車選びをゆっくりじっくり、とやっています。雪道走破性能と長距離快適移動を重視して、ミドル〜スモールサイズSUV、AWD、ディーゼルエンジンまたはハイブリッドというところで探し始めたのですが、メルセデスGLBもアウディQ3もQ2もレクサスLBXもトヨタRAV4もなんかしっくりこない。

そもそも妻の通勤車兼ファミリーカーですから、メルセデスもレクサスも、内装見た瞬間にコレじゃない、って感じてしまうのですね。逆にRAV4はスペックやサイズ感は最高なのですが、これまた内装がちょっと好みと違う。

結局、デザインやサイズ感、雰囲気でこれいいな、って思うのはVWのティグアン、T-ROCなんですね。私は心底VWが好きなんだろな、って思います。でもAWDのディーゼルはこれらのモデルにはなく、結局、だったらゴルフがいいね、って感じになりました。

そこから、最後、細部に拘ると、ゴルフ8のエクステリアはどっちかというとハッチバックよりヴァリアントの方が好み。（今の7はハッチバックの方が好きでしたが、買った時にベビーカーを乗せられることが絶対条件でヴァリアントになった）



ということで一周回ってゴルフヴァリアントに戻ってきました。で、色々と調べてみるとホイールベースが伸びて後席足元が広くなってたり、以前書いた通りマイルドハイブリッドにより弱点の発進が補われていたり、と好ましい変化が多い。となって気持ちが一気に傾きました。
やはりライフスタイルとか、他の所有車両とか、そういうのが大きく変わらない限り、私にとってのベストマッチはゴルフヴァリアントなんだろうなぁ、とアレコレ考えたり調べたりしての結論です。

じゃあ翻って今乗っているゴルフ7ヴァリアントはどうかというと、9年目の車検まであと１年切ったものの、内装も外装もやれていないし、走りも全然悪くない。となると乗り換える必要もまだない？笑でもちょっと何か変えたい気持ちもあるのでしょう。

ずっとノーマルで乗って来ましたけど、プチカスタムでもしたら、この浮気心（？）も収まるかな？笑