三河っこのブログ一覧

連休はほとんど仕事があって、全く休めませんでしたし、遊ぶこともできませんでしたが、合間でサイクリング行ってきました。サイクリングを復活した友人と、安城総合運動公園⇔吉良ワイキキビーチの往復60㎞くらいのゆるポタです。

天気がめちゃくちゃ良い日で、気温も程よく、仕事で疲れた体にほどよく気分転換でした。





ワイキキビーチでなんかおいしい物食べれたらいいなーとか思ってましたが、到着時間が早く、店がやってなくて食べれませんでしたｗ



友人のバイクはスペシャライズドのルーベのディスク仕様。に、ロヴァールのカーボンホイールという渋い組み合わせ。
ルーベは、悪路を快適に、速く走破するために開発された、世界で最も実績のあるバイクの一つ。実際のところ、スペシャライズドを買う皆さんはオールラウンドレーサーのターマックを買うでしょうが、私はこのルーベというバイクが大好きです。自分が欲しいモノをわかっている人が買うバイク、という印象です。



友人のバイクがカッコいい、と思ったお話でした。

先週のことですが、サイクルスプリングフェスタ伊勢志摩に参加してきました。
冬場はスノーボードに行くし、外は寒いので基本走らないというスタンスなので、練習不足で結構やばかったですが、何とか、114㎞、獲得標高1400mをこなしました笑

しんどかったー。

でも、景色は結構よかったと思います。
たくさん自転車の写真撮りました。

Noahカッコいいわー。Cerveloにだって負けてない。（個人的主観）
ちょっと華奢ですけどね。

連日の陽気に、これはヤバいかもしれないと思い、郡上へ滑りに行ってきました。もはや道路に雪がないことはわかり切ったことだったので、今日はコペンでGO！
コペンでは初めての長距離ドライブです。

さすがに高速道路でのパワー、ドライバビリティ、安定感はゴルフやルーテシアには遥か及びませんが、ゆっくり走れるので、同乗者がいれば楽しいだろうなーと思いました。もちろん今日の助手席には愛用のスノーボードが鎮座しておりました。



今日の郡上はとても良い天気で、高鷲の山々がとても美しく見えました。
そして、びっくりするくらい、空が青い。
スノーシーズンが去っていくのは、やはり寂しくありますね。

￥







雪は朝は固く、昼にはシャバシャバに。
AMはカービングの練習をしつつ、シャバ雪では板をはじいたりして遊んできました。
春スキーもなかなか遊べます。

満足の一日でした。

最近、断捨離からの部屋づくりにハマっておりまして、色々コツコツやってます。



在宅ワーク用のデスクをより使い勝手を求めて新調。
１２０✕６０の大きなデスクで、しかも高さを電動で変えることができます。



在宅ワークだけでなくゲームもやるので、モニターはリフレッシュレート144FPSに対応したゲーミングモニター。PCはちょっと古いのですが、Corei7とGPUを搭載したゲーミングPCです。
アセットコルサをやるときはそこまでのリフレッシュレートは求められないので、デスクの隣の液晶TVにPCから出力してプレイするような形です。





このモニターは、PCからの出力以外にFire TVstickもついていて、YouTubeやNetflixも見れます。
３本ローラー練習やるときは、デスクモニターでZWIFT、シム用モニターでYouTubeを映してやってます。



このスペースは今自転車置き場になってますが、そのうち筋トレ用ベンチとダンベルを置きたいと思ってます。そのうちね。



デスクの上はスッキリするようアレコレ頑張りました。
これは結構快適環境だと思ってます。
スイッチャーを使って個人PCと会社PCのどちらからでもモニターに出力できるようになっています。



机の上にはダニエル・リカルドの1/5ヘルメット。２０１９年ルノーのときの物です。２０２０年の活躍が目覚ましかったので、２０２０年のヘルメットも欲しいのですが、なかなかありませんね。
今シーズンはリカルドがいなくて寂しいですが、アストンマーティンが速くて結構面白いシーズンになりそうですね。

というわけで結構楽しんでいます。

春ですね。
４月１日に会社の自転車好きの方に誘われ、ロングライドを予定していますが、最近忙しいのと雪山滑りをしないといけないので、あんまり乗っていなくて、やや焦り気味です。

ということで、シーズンイン準備として、冬の間にやろうと思っていたアレコレに手をつけました。


まず、ブレーキを交換しました。
BＲ‐6700ULTEGRAをBR-R8000ULTEGRAへ。
ずっとセンターずれの症状に地味に悩まされていて、それはアウターケーブルの長さの問題だと思っていたのですが、さすがに6700も古いので、アウターケーブル交換ついでに替えました。





R8000はなかなかゴツイです。
よくわからないけど、部品点数も6800以前より多く、重量も6700は320ｇ、R8000は360gとのこと。重くても剛性が高い方がいいってことなんでしょうな。

ブレーキ替えるついでに、コラムもカットして、ツライチにしました。



よきよき。カッコいいぞ。



あとは夏仕様として、バーテープをまたBikeribbonのハニカムにします。
一生懸命乗るのはそれからだ笑